นี่คือสิ่งที่ เพื่อนที่ดีของฉันหยุดโดยตำรวจจราจรเมื่อวานนี้ผู้รักชาติ UAZ มีโคมระย้า LED บนหลังคาของเขา พวกเขาพยายามที่จะแย่งสิทธิ์โดยอ้างถึงกฎหมายใหม่หรือกฎหมายความรับผิดชอบเก่าคือใหม่ซึ่งรวมถึงการใช้หลอดไฟและอุปกรณ์ส่องสว่างอื่น ๆ ที่ไม่ได้จัดทำโดยการออกแบบของรถ ซีนอนก็ตกอยู่ภายใต้กฎของวรรคนี้รวมถึงในไฟตัดหมอกด้วย
ดังที่ปรากฎว่าในปี 2015 การขับขี่รถยนต์ที่มีการติดตั้งหลอดไฟซีนอนโดยไม่ได้รับอนุญาตในไฟหน้าซึ่งไม่ได้มีไว้สำหรับการติดตั้งทำให้เกิดการกีดกันสิทธิ์ในการขับรถยนต์เป็นเวลาหกเดือนถึงหนึ่งปีด้วยการยึดหลอดและอุปกรณ์เหล่านี้ ) คุณอยู่ที่นั่นแล้ว แต่ก็ไม่เป็นไร - ทันทีที่มีการตัดสิทธิ์สำหรับซีนอน
ข้อ 12.5 การขับขี่ในที่ที่มีความผิดปกติหรือสภาวะที่ห้ามการใช้งานยานพาหนะ ตอนที่ 3 การขับขี่ยานพาหนะที่ด้านหน้าซึ่งมีการติดตั้งอุปกรณ์ไฟที่มีไฟสีแดงหรืออุปกรณ์ retroreflective สีแดงรวมทั้งอุปกรณ์ไฟสีของไฟและโหมดการทำงานที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดของบทบัญญัติขั้นพื้นฐานสำหรับการอนุมัติยานพาหนะสำหรับการใช้งานและหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ เพื่อความปลอดภัยทางถนน -
การตัดสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาหกเดือนถึงหนึ่งปีโดยการยึดอุปกรณ์และเครื่องใช้เหล่านี้
อุปกรณ์สำหรับการทำงานของหลอดไฟซีนอนเป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานได้ (ชุดจุดระเบิดและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ให้บริการการทำงานของหลอดไฟซีนอนโดยตรง)
ส่วน 3.4 ของบทที่ 3 ของรายการความผิดพลาด:
บนอุปกรณ์ไฟไม่มีการใช้ diffusers หรือ diffusers และโคมไฟที่ไม่สอดคล้องกับประเภทของอุปกรณ์แสงนี้
แหล่งกำเนิดแสงที่ปล่อยก๊าซ (รวมถึงซีนอน) เครื่องหมายประเภทที่ระบุบนหมวกเริ่มต้นด้วยตัวอักษร "D" ตามข้อกำหนดของ UNECE Regulation N 99 และ GOST R 41.99-99 "บทบัญญัติที่เกี่ยวข้องกับการอนุมัติแหล่งปล่อยก๊าซ ไฟสำหรับใช้ในองค์ประกอบออปติคัลการปล่อยก๊าซที่ได้รับอนุมัติอย่างเป็นทางการของยานยนต์ "มีไว้สำหรับใช้ในไฟหน้าของ DC, DR, DCR เท่านั้น
ตามคำอธิบายของ "การวิจัยและทดลองของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์ไฟฟ้ายานยนต์" (NIIEA) ของรัฐบาลกลางการใช้แหล่งกำเนิดแสงที่ไม่สอดคล้องกับประเภทของอุปกรณ์แสงนี้ในอุปกรณ์ส่องสว่างภายนอกละเมิดเงื่อนไขในการสร้างความมั่นใจความปลอดภัยทางถนน คลื่น, มุมการกระเจิงของรังสีสะท้อนกลับ) และเทคนิค (ระดับพื้นผิวสะท้อนแสงของแผ่นสะท้อนแสง, การปรากฏตัวของอัตโนมัติ orrektora ไฟคานและเครื่องซักผ้า) ปัจจัย
ดังนั้นการใช้งานในไฟหน้าที่มีไว้สำหรับใช้กับหลอดไส้รวมถึงหลอดฮาโลเจนของแหล่งกำเนิดแสงจากแก๊สควรมีคุณสมบัติไม่ตรงกับโหมดการทำงานของอุปกรณ์แสงภายนอก (ชุดของลักษณะทางเทคนิคของไฟหน้าซึ่งสอดคล้องกับการกระจายแสง สภาพการจราจรและสภาพอากาศ) ข้อกำหนดการออกแบบรถยนต์
ดังนั้นห้ามใช้หลอด LED ในไฟหน้า
จากการค้นหาบนอินเทอร์เน็ตฉันพบข้อมูลที่เป็นไปได้ในการตรวจสอบรถยนต์สำหรับไฟหน้าซึ่งการติดตั้งซีนอนไม่ได้รับอนุญาตเฉพาะที่เสาสัญญาณนิ่งเท่านั้น แต่การรู้ว่าตำรวจจราจรของเราจะไปถึงที่ใดก็ตาม
นี่คือวิธีที่แนะนำบนเว็บไซต์ใดไซต์หนึ่ง (zakon-auto.ru) เพื่อสื่อสารกับตำรวจจราจรถ้าคุณหยุดและไปที่ด้านล่างของซีนอน
เราสื่อสารกับผู้ตรวจสอบถ้าคุณติดตั้งซีนอน
1. เราขอให้ผู้ตรวจสอบนำเสนอใบรับรองอย่างเป็นทางการในรูปแบบขยาย หลังจากนั้นเราจะเขียนข้อมูลใบรับรองจำนวนป้ายหน้าอกและโทรศัพท์ของหน่วยภาษี ข้อมูลนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณในกรณีที่มีสถานการณ์ขัดแย้งเช่นไปศาลเพื่ออุทธรณ์การกระทำของผู้ตรวจสอบ
2. เราจะตรวจสอบดูว่าสถานที่แวะพักของคุณนั้นเป็นสถานีตำรวจจราจรหรือไม่ ตามคำอธิบายของกรมความปลอดภัยการจราจรบนท้องถนนของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย“ การปฏิบัติตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ส่องสว่างภายนอกที่มีข้อกำหนดที่จัดตั้งขึ้นนั้นถูกควบคุมโดยผู้ตรวจสอบสถานะของการควบคุมทางเทคนิคทั้งในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคของรัฐ
สำคัญ: ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นที่โพสต์ตำรวจจราจรนิ่ง
3. เราขอให้ผู้ตรวจสอบนำเสนอใบรับรอง“ ผู้ตรวจการกำกับดูแลด้านเทคนิค” หากไม่มีเราจะแจ้งผู้ตรวจสอบเกี่ยวกับการกระทำที่ผิดกฎหมายของเขา ในกรณีที่ "ขาดความเข้าใจ" ของผู้ตรวจสอบเราโทรจากมือถือ 112 และประกาศการกระทำของผู้ตรวจสอบว่าผิดกฎหมายโดยระบุสถานที่หยุดและชื่อเต็ม ผู้ตรวจการ
4. เราแจ้งให้ผู้ตรวจสอบทราบว่ารถยนต์ของคุณผ่านการตรวจสอบแล้วและหากคุณจัดทำโปรโตคอลคุณต้องระบุข้อเท็จจริงนี้
5. หากไฟหน้าของคุณไม่มีเครื่องหมายด้วยตัวอักษร D ซึ่งบ่งชี้ว่าซีนอนสามารถติดตั้งในไฟหน้าเหล่านี้ (และโดยปกติจะไม่มีอยู่ในกรณีที่ติดตั้งซีนอนโดยไม่ได้รับอนุญาต) จากนั้นผู้ตรวจสอบจะต้องเปิดฝากระโปรงเพื่อตรวจสอบ ทำเครื่องหมายบนไฟหน้าโดยตรง ในกรณีนี้เราจะแจ้งให้ผู้ตรวจสอบทราบว่าคุณตั้งใจจะเปิดประทุนเท่านั้นหากมีการวาดโปรโตคอลการตรวจสอบและต่อหน้าพยาน
ข้อสำคัญ: เพื่อนร่วมทีมของผู้ตรวจสอบไม่สามารถเข้าใจได้เพราะเขาเป็นผู้มีส่วนได้เสีย
ในกรณีที่ผู้ตรวจสอบระบุว่าคู่ของเขาเป็นพยานเรารายงานสิ่งนี้จากโทรศัพท์มือถือถึง 112 และรายงานการละเมิดใด ๆ ในอนาคตเป็นไปได้ที่จะเตรียมการร้องเรียนไปยังสำนักงานอัยการและหัวหน้าผู้ตรวจสอบเหล่านี้
7. ในคอลัมน์“ ความรับผิดชอบและสิทธิอธิบาย” ระบุ“ สิทธิและหน้าที่ไม่ได้อธิบาย” - วางลายเซ็น (ถ้านี่เป็นเรื่องจริง)
สำคัญ: ผู้ตรวจสอบมีหน้าที่อธิบายสิทธิ์ให้คุณและไม่ต้องระบุว่าคุณอ่านอย่างอิสระที่ด้านหลัง ตามคำร้องขอของผู้ขับขี่ผู้ตรวจจะต้องชี้แจงขั้นตอนการอุทธรณ์การกระทำของเขาแจ้งตำแหน่งและหมายเลขโทรศัพท์ของหน้าที่หรือเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบ
8. เมื่อกรอกโปรโตคอลในคอลัมน์“ คำอธิบายของบุคคล” เราระบุว่า“ ฉันไม่เห็นด้วยกับการละเมิดที่ถูกกล่าวหา ฉันต้องการความช่วยเหลือจากทนายความ”
สิ่งที่สำคัญที่สุดที่จะไม่ต้องปรับเปลี่ยนตัวเองมันดีกว่าที่จะกลายเป็นรถยนต์ออร์เดอร์ที่จะไม่ทำลายกฎหมาย
ภาพรวมของการออกแบบที่ทันสมัย หลอดไฟ led สำหรับ ไฟต่ำ / สูง รถ LED H4 ช่วยคุณเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดและไม่ผิดหวังกับค่าใช้จ่าย ฉันคิดว่าความคิดเห็นคำวิจารณ์และความคิดเห็นของบทความนี้จะเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับผู้ที่สนใจว่าถนนด้านหน้ารถของพวกเขาส่องสว่างอย่างไร
ไฟ LED ได้เข้าสู่ชีวิตของเราอย่างแน่นหนาไม่เพียง แต่เป็นตัวบ่งชี้เป็นวิธีการส่องสว่างหรือไฟวิ่งกลางวัน แต่สำหรับบางเวลาในขณะนี้และเป็นแหล่งของแสงที่ทรงพลัง
หลอดไฟ LED และหลอดไฟทุกชนิดทำให้ตลาดไฟส่องสว่างในรถยนต์ทันสมัย เนื่องจากผู้ขายให้ความมั่นใจกับเราหลอดไฟที่ยอดเยี่ยมของพวกเขาสำหรับไฟหน้าสามารถให้แสงเพิ่มขึ้นหลายครั้งด้วยค่าไฟฟ้าที่ไม่เพียงพอส่องสว่างถนนเหมือนตอนบ่ายเพื่ออิจฉาเพื่อน ๆ และเพื่อนบ้าน
ในความคิดเห็นของร้านค้าออนไลน์รีวิวที่กระตือรือร้นเกี่ยวกับหลอดไฟ LED (ส่วนใหญ่เป็นเพียงที่พวกเขาส่องแสงเพียง kapets ความสว่าง) จะทำให้ตื่นเต้นเร้าใจทั่วไป แต่เป็นอย่างนั้นเหรอ?
ก่อนอื่นให้ลองเปรียบเทียบหลอดไฟ LED กับหลอดฮาโลเจนและ bi-xenon ตามหลักการแล้ว:
ใช่ ... ตัดสินจากตาราง LED โดยพารามิเตอร์แสงมีความมั่นใจในการข้ามซีนอนออกไปไกลจากคุณภาพสุดท้ายไกลหลังฮาโลเจน บางทีนี่อาจเป็นเหตุผลสำหรับความประทับใจที่เกิดขึ้นมากมายของไฟ LED บนรถ? - ไฟ LED ส่องสว่างกว่าหลอดไส้ฮาโลเจนธรรมดา แต่ความสุขเป็นเรื่องของความสว่างเท่านั้นหรือ
สำหรับคนธรรมดาทั่วไปโคมไฟของไฟหน้าจะรับรู้ได้ไม่มากไปกว่าหลอดไฟในห้องน้ำ - ความสว่างความเย็น ด้วยแสงรถยนต์ทุกอย่างจริงจังและซับซ้อนมากขึ้น: นอกจากความสว่างของตัวเองแล้วรูปทรงของลำแสงก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน คุณจะเห็นถนนสายนี้ในที่มืดได้อย่างไรขึ้นอยู่กับว่ามีจุดไฟส่องสว่างแค่ไหนบนถนน
เพื่อให้ง่ายต่อการเข้าใจการออกแบบทุกชนิดที่นำเสนอในการทบทวนหลอดไฟ ทฤษฎีเล็กน้อยเกี่ยวกับหลอด H4:
หลักการทำงานของหลอดไฟ H4 ไฟต่ำ / สูง
ในโหมด " ไฟสูง»ไฟหน้าส่องสว่างบนหลักการของสปอตไลท์ทั่วไป: เกลียวของหลอดไฟอยู่ในโฟกัสของตัวสะท้อนแสงแบบพาราโบลาโดยมีลำแสงสม่ำเสมอที่ขนานกันไปตามถนนโดยใช้พื้นผิวทั้งหมดของตัวสะท้อนแสง กำลังไฟมาตรฐานของหลอดไส้สำหรับลำแสงสูงคือ 60W
หลักการทำงานของไฟหน้าในโหมด "สูง" และ "ไฟต่ำ" สำหรับโหมด " คานจุ่ม»ใช้เกลียวตัวที่สองซึ่งตั้งอยู่ด้านหน้าโฟกัสของไฟหน้าและหุ้มจากด้านล่างด้วยหน้าจอที่มีรูปแบบพิเศษ ดังนั้นส่วนหนึ่งของการไหลของแสงจะถูกตัดออกก่อให้เกิดจุดเงาแสงในรูปของลักษณะ "เห็บ" ในโหมดนี้จะใช้เฉพาะส่วนบนของตัวสะท้อนแสงไฟหน้าและฟลักซ์ส่องสว่างจะพุ่งลงมาเล็กน้อยโดยวางตัวบนถนนด้านหน้าของรถประมาณ 50 ... 60 ม. กำลังมาตรฐานของหลอดไส้สำหรับลำแสงต่ำคือ 55W 
แก้ไขการปรับไฟหน้าไฟต่ำ / ไฟหลัก
หลักการสลับใกล้ / ไกลประกอบด้วยความจริงที่ว่าในฮาโลเจนหลอดไส้เกลียวทำงานสลับกันในหลอดไฟซีนอนจะย้ายจากตำแหน่งหนึ่งไปยังอีกตำแหน่งหนึ่ง ในหลอดไฟ LED ส่วนใหญ่ใช้สำหรับคานที่จุ่มลงชิปจะถูกเผาไหม้เสมอและนอกจากนี้ชิปที่อยู่ไกลจะเชื่อมต่อกับพวกเขาด้วย
ภาพรวมของหลอดไฟต่ำ / สูง
หลอดไฟที่นำเสนอในการทบทวนนั้นส่วนใหญ่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ LED CREE XM-L2 อันทรงพลัง:
- สูงสุด ปัจจุบัน: 3A
- สูงสุด พลังงาน: 10w
- สูงสุด ฟลักซ์ส่องสว่าง: 1052lm
โคมไฟเกือบทั้งหมดทำจากอลูมิเนียมการบินกันน้ำและถูกออกแบบมาสำหรับแหล่งจ่ายไฟ 9 ... 24 (36) V.
ตรวจสอบรวบรวมเฉพาะเมื่อ จริง ความคิดเห็นที่สร้างสรรค์และรูปถ่ายของวัสดุของผู้ซื้อมีสติที่ทดสอบผลิตภัณฑ์ "ด้วยตัวเอง" ความจริงที่ว่าผู้ขายวางบนหน้าของพวกเขาจะไม่นับเนื่องจากพวกเขาลากกันจากวัสดุเดียวกันอย่างไร้ยางอาย ภาพถ่าย "สมจริง" สำหรับโคมไฟที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับ "ทิวทัศน์" เดียวกันและไฟหน้าเดียวกันโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Kumar ในการตรวจสอบฉันจงใจไม่ได้ระบุผู้ขาย แต่ถูกชี้นำโดยการออกแบบของโคมไฟตัวเองฉันคิดว่าคุณสามารถพบพวกเขาไม่เพียง แต่ใน AliExpress แต่ยังอยู่ในสถานที่อื่น ๆ
ตัวอย่างหมายเลข 0
โดยและขนาดใหญ่สิ่งนี้ไม่ได้เป็นแบบจำลอง แต่เป็นตัวอย่างของสิ่งที่ไม่ว่าในกรณีใด คุณไม่สามารถซื้อได้เพราะมันเป็นโคมไฟสำหรับทุกอย่างยกเว้น ไม่ใช่สำหรับไฟหน้า ที่ผู้ขายจะไม่ "ถู" การจัดเรียงของไฟ LED ดังกล่าวเหมาะสำหรับแสงย้อนกลับและอื่น ๆ แต่สำหรับการนี้จะมีหลอดที่สอดคล้องกันในฐานที่สอดคล้องกัน ผลึกเปล่งแสงของโคมไฟนี้ตั้งอยู่ทุกที่ แต่ไม่ได้อยู่ที่จุดโฟกัสสำคัญซึ่งหมายความว่ามันจะส่องแสงทุกที่ แต่ไม่ใช่บนถนนและเลนส์จะไม่มีบทบาทพิเศษที่นี่ กรณีที่ไม่มีหม้อน้ำอย่างน้อยก็สามารถพูดได้อย่างมาก พลังงานต่ำ สำหรับตะเกียงแห่งจุดประสงค์นี้ แม้ว่าหลอดไฟจะให้พลังงานอย่างน้อยครึ่งหนึ่งตามความต้องการหลอดไฟก็ร้อนจัดและไหม้อย่างรวดเร็ว
หนึ่งในหลอดไฟ LED H4 ที่ราคาไม่แพงที่สุดใน AliExpress หลอดไฟด้านเดียวที่มีการจัดวางแนวนอนทำขึ้นจาก LED 3 ดวงและกำลังไฟ 20/30 วัตต์ ควรออก 2000/3000 คนจีน ผู้ขายชาวจีนมักประเมินค่าดัชนีชี้วัดหลักของผลิตภัณฑ์มากเกินไป จริง ลักษณะอาจเป็นครั้ง 1,5…2 ระบุไว้ด้านล่าง . ค่าใช้จ่ายของชุด 2 โคมไฟเล็กน้อย น้อยกว่า 40 ลบ.ม.
ไฟ LED นั้นขับเคลื่อนโดยไดรเวอร์ภายนอกและตัวเรือนอะลูมิเนียมช่วยให้การถ่ายเทความร้อนไปยังฮีทซิงค์มีความเย็นลง พัดลมระบายความร้อนเงียบพอ ในกรณีส่วนใหญ่พวกเขากลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ไม่มีปัญหา แต่บางครั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดที่ชาญฉลาดมากไม่ต้องการที่จะเข้าใจ แต่สิ่งนี้สามารถแก้ไขได้โดยการติดตั้งตัวต้านทานโหลด“ อุปสรรค์” ตัวต้านทานเพิ่มเติมเชื่อมต่อแบบขนานกับหลอดไฟ LED เพื่อจำลองค่ามาตรฐานของการใช้ในปัจจุบัน จำเป็นสำหรับการทำงานที่ถูกต้องของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งตรวจสอบสภาพของหลอดไฟ เนื่องจากตัวต้านทานจะเพิ่มกระแสให้เป็นมาตรฐานการติดตั้งจึงทำให้ความคิดทั้งหมดมีประสิทธิภาพ .
สำหรับลำแสงแบบจุ่มจะใช้ชิป LED 2 ตัวซึ่งตั้งอยู่ทั่วทั้งแกนออปติคัลแม้ว่าจะอยู่ในหลอดไฟหน้าธรรมดาก็ตาม ในโหมดลำแสงสูงจะมีการเชื่อมต่อชิปตัวอื่นซึ่งอยู่ที่โฟกัสของตัวสะท้อนแสง ปรากฎว่าหลอดไฟใช้เฉพาะส่วนบนของตัวสะท้อนแสงไฟสูงลำแสงโดยไม่สนใจแสงด้านล่าง เป็นผลให้หลอดไฟให้ เพื่อนบ้านป้าย ไม่มีเส้นขอบที่ชัดเจนและเครื่องหมายถูกทำให้มีการส่องสว่างถนนมากหรือน้อยในระยะ 10 ... 15 ม. คุณภาพที่ได้จากระยะไกลจะอยู่ระหว่าง " ปานกลาง"และ" ไม่" แม่นยำมากขึ้นนี่ไม่ใช่ระยะทางไกล แต่อย่างใดอย่างหนึ่ง "ขยาย" เล็ก ๆ น้อย ๆ - มันส่องสว่างเล็กน้อยและสูงกว่าเล็กน้อยแม้กระทั่งรถที่กำลังจะมาถึงไม่กระพริบสำหรับลำแสงหลัก นักปราชญ์บางคนนั้นลดไฟลงเล็กน้อยอย่างโง่ ๆ และขับรถไปไกล ใช่ในรูปถ่ายของผู้ซื้อที่กระตือรือร้นไฟหน้าด้วยหลอดไฟดังกล่าวดูสดใสมาก แต่มีการใช้งานบนท้องถนนเพียงเล็กน้อย 
คุณภาพของรูปทรงเรขาคณิตของฟลักซ์แสงนั้นไม่ดี
โคมไฟพร้อมไดรเวอร์รวมและการระบายความร้อนที่ใช้งานอยู่ เมื่อดับเครื่องยนต์จะมีเสียงดังก้องเล็กน้อยจากแฟน ๆ ของระบบทำความเย็น แต่ไม่รู้สึกในห้องโดยสาร ในบางกรณีชุดขับอิเล็กทรอนิกส์จะส่งคลื่นรบกวนอย่างรุนแรงต่อวิทยุ
ค่าใช้จ่ายของชุดโคมไฟใน AliExpress เป็นเรื่องเกี่ยวกับ 50 ... 55 ลบ.ม.
หลอดไฟมีลักษณะคล้ายกับตัวอย่างก่อนหน้า แต่มีการปรับแต่ง สำหรับคานสูงติดตั้งชิปที่ 4 เพิ่มเติมด้านล่าง ด้านบนและด้านล่างใกล้กับ LED มีการเพิ่มแผ่นสะท้อนแสงสำหรับการใช้งานฟลักซ์แสงจากไฟ LED อย่างเต็มรูปแบบ ในฐานะที่เป็นผู้ขายมั่นใจไฟ LED จะอยู่ในตำแหน่งเดียวกับที่ตั้งของเกลียวของหลอดไฟมาตรฐาน ดังนั้นสำหรับลำแสงหลักเราจึงใช้งานตัวสะท้อนแสงอย่างเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตามแม้ว่าจะอยู่ในบรรทัดเดียวกัน แต่ก็ยังคำนึงถึงความหนาของฐาน LED ที่ไม่ได้อยู่ในแกนเดียวกัน แต่เลื่อนขึ้นและลงและสำหรับคานที่จุ่มพวกเขาจะอยู่ข้ามแกนและไม่พร้อม แน่นอนว่าสถานการณ์นี้ส่งผลกระทบต่อการโฟกัสไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุด ในโหมดลำแสงต่ำมีชิปด้านสูงเพียง 2 ตัวเท่านั้นที่ทำงานบนสายเกลียวต่ำ ในโหมดการขับขี่ 2 ชิปยังคงเชื่อมต่อกับด้านบนและด้านล่างของสายไฟสูงเช่น จริงๆแล้วมันเป็น "ไกล + ใกล้" บนขอบบนใกล้กับการวางเดิมพันมากหรือน้อย แต่แน่นอนไม่มีเห็บ 
หลอดไฟตัวแทนมีไฟ LED 2 คู่และให้ความสว่างมากกว่าในโหมดไฟสูง - 20/40 วัตต์ และ 2000/4000 LM. ราคาประมาณ 55 c.u ต่อชุด หลอดไฟมีไดรเวอร์ภายนอกและการระบายความร้อนที่ใช้งานอยู่
เลย์เอาต์ LED มี แนวตั้ง การแยก - ชิปอยู่ที่ด้านซ้ายและขวาของกระดาน คู่ของ LED ไฟสูงกำลังอยู่ในโฟกัสโดยประมาณและส่องที่ด้านบนและด้านล่างของตัวสะท้อนแสง คู่ของลำแสงที่จุ่มอยู่ใกล้กับการขยับเล็กน้อยจากการโฟกัสขึ้นและเข้าใกล้ในขณะที่มันยังส่องอยู่ที่ด้านบนและด้านล่างของตัวสะท้อนทำให้เกิดจุดเดียวกับลำแสงหลักเพียงลำแสงพุ่งลงเล็กน้อย อันที่จริงหลอดไฟใช้งานได้ทั้งในโหมด "ไกลไปข้างหน้า" หรือในโหมด "ไกลไปข้างหน้ารถยนต์" โดยหลักการแล้วการออกแบบนี้ไม่จำเป็นต้องพูดถึงจุดที่ชัดเจนสำหรับลำแสงผ่านและแน่นอนเกี่ยวกับการก่อตัวของจุดที่ถูกต้อง หลอดไฟส่องสว่างเฉพาะที่ด้านหน้าเครื่องเท่านั้นและทำให้ขอบถนนมืด 
หลอดฮาโลเจนและหลอดไฟ LED บน Nissan: ไฟ LED ส่องสว่างเท่าที่ควร
อย่างที่คุณเห็นในภาพประกอบโคมไฟแม้ในทัศนวิสัยที่ดีของ Nissan เปล่งประกายสดใส แต่พวกเขาเปล่งประกายทุกที่ที่ต้องการ - ในลำแสงแบบจุ่มไม่มีขอบหรือลักษณะ“ เห็บ” - เป็นเรื่องยุ่งยาก
อีกความเข้าใจผิดของจีนสำหรับ 50 ลูกบาศ์ก ความสว่าง 1600/3200 "จีน" Lm ที่กำลัง 18/30 วัตต์
หลอดไฟยังมีเลย์เอาต์แนวตั้ง แต่ LED สำหรับลำแสงที่จุ่มลงจะไม่ขยับขึ้นไปสัมพันธ์กับแกนนั่นคือ ลำแสงในลำแสงที่จุ่มลงจะไม่เคลื่อนที่ไปที่ใด ๆ แต่เพียงปรับโฟกัสและสูญเสียพลังงานเพียงครึ่งเดียว รูปภาพของเส้นขอบเงาแสงนั้นแม้จะเศร้ากว่าภาพตัวอย่างก่อนหน้านี้ เราจะไม่แม้แต่จะอาศัยอยู่บนนั้นแม้ว่าโคมไฟเหล่านี้จะ“ ทำร้ายตัวคุณเองอย่างไรพวกเขาส่องแสงสดใส” และส่องแสงไปที่ใดนี่เป็นเรื่องที่สิบแล้ว
ภาพทั่วไปได้รับการเสริมโดยคนขับธรรมดา ๆ ที่อุดตันวิทยุด้วยสัญญาณรบกวน
นอกจากนี้ยังมีหลอดไฟที่คล้ายกันอย่างสมบูรณ์ในตลาดจีน แต่ LED ทั้งหมดจะถูกชดเชยจากแกนขึ้นไป เราได้ผลเหมือนกันเฉพาะเมื่อมีการไหลลงเท่านั้น
แต่นี่น่าสนใจอยู่แล้ว! เลย์เอาต์แนวตั้งในตัวอย่างที่ 3 แต่มี ม่านปรับแสง สำหรับไฟต่ำ ค่าใช้จ่ายของชุดเกี่ยวกับ AliExpress เป็นเรื่องเกี่ยวกับ 50 ลูกบาศ์ก. ชุดหลอดประกอบด้วยปลอกฟิลเตอร์ที่ช่วยให้คุณลดอุณหภูมิสีลงเหลือ 3,000K (สีเหลือง)
หลอดไฟทำจาก LED CREE XM-L2 4 ดวงและเมื่อใช้งาน 40 วัตต์พวกเขาควรให้ได้มากถึง 4500 (!) Lm“ จีน” เดียวกันทั้งหมด อาจเป็นไปได้ว่าในประเทศจีนพวกเขาคิดค้นวิธีขับประสิทธิภาพ 120% จาก LED "สถานะ" อย่างที่พวกเขาบอกว่าถ้าคุณไม่ตกแต่งมันคุณจะไม่ขายมัน เช่นเดียวกับตัวอย่างอื่น ๆ เมื่อคุณเปิดหนึ่งไกลคานที่ 2 ก็เปิดและเสริมลำแสงใกล้กับหนึ่ง การปรากฏตัวของหน้าจอสำหรับลำแสงที่จุ่มลงนั้นช่วยปรับปรุงสถานการณ์ให้ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญด้วยแนวของเส้นขอบเงา - ตอนนี้ตามหลักการแล้วมันถูกวาดออกมาแม้ว่าจะอยู่ไกลจากความจริง แทนที่จะได้เครื่องหมายถูกแบบคลาสสิกจะได้รับเส้นขอบแนวนอนที่หยาบและบางครั้งอาจมีหลังค่อม ดังนั้นทางด้านขวาของถนนจะมีแสงไม่ดีมีเพียงความสว่างเท่านั้นที่ "ดึง" สถานการณ์ยิ่งใหญ่กว่าฮาโลเจน 
มีเส้นขอบเงา แต่ยังห่างไกลจากอุดมคติ
หลอดไฟที่นำเสนอที่มีกำลังไฟ 20 / 40W ควรให้ออกเหมือนกันทั้งหมด 2000/4000 Lm ตามลำดับสำหรับจุ่มและคานหลัก แหล่งกำเนิดแสงคือแผ่น LED 4 ดวงทำจากเทคโนโลยี COB แต่ละหลอด 10 W มีเฉพาะคู่บนเท่านั้นที่ทำงานบนอันใกล้ที่ส่องแสงประมาณ 200 °ของตัวสะท้อนแสง เมื่อแสงส่องไกลแสงทั้งสี่ส่องแสงที่ส่องเข้ามาอย่างเต็มกำลัง ค่าใช้จ่ายของชุดเกี่ยวกับ AliExpress เป็นเรื่องเกี่ยวกับ 45…50 ลูกบาศ์ก
ดังที่เห็นได้อย่างชัดเจนในภาพประกอบแหล่งกำเนิดแสงไม่ได้เป็นแหล่งกำเนิดของจุด แต่รวมถึงไฟ LED 18 ดวงทั้งแผ่น ชดเชยจากแกนตามยาว เกือบ 7 มม. เราสามารถพูดถึงจุดโฟกัสและจุดสว่างที่ชัดเจนในกรณีนี้ได้อย่างไร นอกจากนี้จะเห็นได้ว่าผู้ขายที่แตกต่างกันมีคู่ของจานที่แตกต่างกันสำหรับคานที่จุ่มและคานหลัก: ในบางกรณีด้านบนและด้านล่างอยู่ตรงข้าม ในกรณีนี้แพลตตินัมสำหรับคานที่จุ่มอยู่ในระนาบโฟกัสของลำแสงหลักและในทางกลับกัน - ด้วยการส่องสว่างของถนนจะได้รับ "วินาเกรตต์" ที่สมบูรณ์
อีกตัวอย่างของหลอดไฟ“ เทอะทะ” แต่ไม่ใช่ใน 4 แต่เป็น 3 ด้าน - ชิป 2 อันใกล้และ +1 สำหรับไกล คาดว่าจะมีลักษณะของหลอดไฟ - 24/36 W และ 2400/3600 "จีน" Lm
โครงสร้างมันเปิดออกบางสิ่งบางอย่างในระหว่างตัวอย่างที่ 1 และ 7 รวมกันของพวกเขา ข้อบกพร่อง. ถึงแม้ว่าหลอดไฟจะให้แสงสะท้อนแบบสม่ำเสมอของตัวสะท้อนแสง แต่ปัญหาเดียวกันนี้คือเรขาคณิต
ค่าใช้จ่ายของชุดเกี่ยวกับ AliExpress เป็นเรื่องเกี่ยวกับ 40 ลูกบาศ์ก
แหล่งกำเนิดแสงคือแผ่น LED ประกอบด้วย 27 LED และชดเชยจากแกนโฟกัส ไม่จำเป็นต้องรอการโฟกัสของลำแสงใด ๆ - มีการจราจรติดขัดบนท้องถนน แน่นอนว่าสำหรับรถเอทีวีมันอาจจะเหมาะสม แต่ไม่ใช่สำหรับแทร็ก
ตัวอย่างที่ 9 - LED H4 G6
ที่น่าสนใจในความคิดของฉันตัวอย่างคือโคมไฟ รุ่นที่หก G6 ด้วยการออกแบบ LED รวม Super-LEDs คู่หนึ่งใช้ในคานที่จุ่มลง เหยียบ xhp50 ใต้เลนส์และที่อยู่ไกล - Luxeon mz ไม่มีเลนส์ เมื่อต้องการสร้างเส้นขอบเงาแสงใกล้กับหน้าจอม่านให้ หลอดไฟควรส่องแสง 3000Lm ที่พลังงาน 25Wมีไดรเวอร์และฮีทซิงค์ในตัวสำหรับระบายความร้อนแบบพาสซีฟ
ชุดค่าใช้จ่ายใน AliExpress 65 ... 70 ลบ.ม.
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของหลอดไฟคือ 125Lm / W ซึ่งค่อนข้างน่าเชื่อถือเนื่องจากประสิทธิภาพของชิปที่ใช้สูงถึง 149Lm / W ตามทฤษฎีแล้ว Cree XHP50 เพียงอย่างเดียวสามารถส่งมอบได้เกือบ 2500Lm ต่อ 19W ปรากฎว่าไฟ LED ทำงานอย่างสะดวกสบายในความร้อนเต็มซึ่งหมายความว่าโดยไม่ทำลายสุขภาพของพวกเขา
อุณหภูมิสีของแสงที่ส่องสว่างเหมือนกับส่วนที่เหลือของหลอดไฟ 6000K. อะไรคือสิ่งที่สำคัญหลอดไฟในชุดมีฟิลเตอร์ฟิล์มสีเหลืองและสีน้ำเงินหลายอันเพื่อให้ฟลักซ์การส่องสว่างอุณหภูมิที่ต้องการจาก 3,000 ถึง 10,000K
ตัวอย่าง 10 - LED H4 G7
หลังจากได้เห็นสิ่งมหัศจรรย์ทุกประเภทของอุตสาหกรรมจีนในด้านการผลิตหลอดไฟ LED สำหรับไฟหน้าของรถยนต์แล้วในที่สุดฉันต้องการที่จะสังเกตรุ่นล่าสุดของเราโดยเฉพาะ แนะนำหลอดไฟ LED รุ่นที่เจ็ด 7G - ตัวอย่างของการเลียนแบบสูงสุดของการออกแบบและหลักการทำงานของหลอดฮาโลเจนเรืองแสง หลอดไฟนี้สร้างจากหลอด LED ขนาดเล็ก 16 ดวง Lumileds LUXEON Z ES (ZES). LED ถูกจัดเรียงตามแนวแกนแสงและอยู่ในตำแหน่งเดียวกับเกลียวของหลอดธรรมดาและด้วยขนาดจิ๋วที่ 1.6 มม. ทำให้มีความคล้ายคลึงกันมากที่สุดกับเกลียวหลอดไส้ แม้แต่หลักการเปลี่ยนยังคงรักษาไว้ - กลุ่มของ LED ทำงานแยกกันและสลับกันสำหรับจุ่มลงไปและลำแสงหลัก กลุ่ม LED สำหรับลำแสงต่ำตามที่คาดไว้จะครอบคลุมผ้าม่าน เห็นได้ชัดว่าต้นแบบของหลอดไฟนั้นเป็นหลอดไฟ Philips Ultinon H4 ดั้งเดิมสำหรับชิป 12 ตัว
ราคาขายปลีกของชุดในยูเครนเริ่มจากประมาณ 80 ... 85 ลบ.ม., ตอนนี้ที่ AliExpress คุณสามารถซื้อประมาณได้แล้ว 65 c.u. อย่างไรก็ตามหากต้องการในยูเครนโคมไฟเหล่านี้ยังสามารถพบได้ในราคานี้ 
LED H4 7G เมื่อเปรียบเทียบกับองค์ประกอบฮาโลเจนแบบดั้งเดิมที่มีอยู่ในสถานที่
การระบายความร้อนของหลอด - แบบพาสซีฟเนื่องจากการใช้พลังงานต่ำ 24W. ในอีกด้านหนึ่งการไม่มีพัดลมช่วยลดความร้อนของหลอดเนื่องจากการแตกหัก แต่ในทางกลับกันทำให้ความต้องการที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับการระบายความร้อนหม้อน้ำตัวเอง สามารถพลิกหม้อน้ำกลับหัวและขันสกรูเข้ากับเคสช่วยลดความยาวทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ได้เกือบ 6.5 มม. มันควรจะสังเกตว่าด้ายหล่อลื่นด้วยวางความร้อนซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับสภาพอุณหภูมิที่รุนแรง 
การสลับการสลับของกลุ่ม LED LED H4 G7 สำหรับจุ่มและลำแสงหลัก
หลอดไฟส่องสว่างอย่างเท่าเทียมกันในทั้งสองโหมด แต่มีข้อขัดแย้งบางประการเกี่ยวกับเรื่องนี้ แหล่งอ้างอิงบางแหล่งกำเนิดแสงให้ 2000/2000 Lm อ้างอิงจากแหล่งอื่น 4000/4000 และบางแหล่งเขียน 4,000 หลัก Lm เว็บไซต์ของผู้ผลิตแสดงให้เห็นความสว่างทั่วไปของ 245Lm ต่อชิปอย่างชัดเจนที่กระแสเล็กน้อยของ 700mA คือ ด้วยชิป 8 ตัวเราได้รับเกือบ 2,000 ลิตร อย่างไรก็ตามเมื่อกระแสเพิ่มขึ้นสูงสุด 1200 mA ความสว่างจะเพิ่มขึ้น 1.5 เท่าดังนั้นเราสามารถสันนิษฐานได้ว่า ความสว่างที่แท้จริงของหลอดไฟลดลงเล็กน้อย 3000Lm
. เราจะได้ตัวเลขประมาณเดียวกันถ้าเราคูณประสิทธิภาพสูงสุดจริงด้วย 125 Lm / W ด้วยพลังงานหลอด สิ่งที่ผู้ขายเขียนเกี่ยวกับ 160Lm / W - เพื่อให้มันเบา ๆ ก็ไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสัมผัสตัวเลขในส่วนหัวของโฆษณาบางรายการ: 80W และ 5,000Lm ต่อหลอด - ผู้คนระวังและรอบคอบ 
เส้นขอบสีดำและสีขาว (STG) LED H4 G7 และหลอดฮาโลเจนทั่วไป
ในโหมดลำแสงแบบจุ่มหลอดไฟจะเป็นจุดแสงที่มีเส้นขอบเงาแสงบนที่ค่อนข้างชัดเจนในรูปแบบของเครื่องหมายถูกแบบคลาสสิก แต่ความมืดมนกลายเป็นสมมาตร ตามความคิดของผู้ผลิตการออกแบบหลอดไฟนั้นเป็นแบบสากลและออกแบบมาสำหรับการจราจรทั้งทางขวาและทางซ้ายและในกรณีหลังเครื่องหมายถูกไม่ควรยกขึ้นทางด้านขวา แต่ทางด้านซ้าย ดังนั้นในการสร้างมุมที่ถูกต้องของเครื่องหมายถูกหลอดไฟจะถูกปรับรอบแกนของมัน คุณเพียงแค่คลายสกรูล็อคแล้วหมุนหลอดไฟรอบแกนเล็กน้อยเพื่อให้เห็บไหล่ข้างหนึ่งอยู่ในแนวนอน - และนี่คือรูปทรงที่ถูกต้องของจุดไฟ มันจะสะดวกในการควบคุมความเสี่ยงแม้ในแผ่นฐาน 
เปรียบเทียบจุดไฟสำหรับจุ่มและลำแสงหลักของหลอดไฟ LED H4 G7 ในไฟหน้า VAZ 21213
สามารถกล่าวได้อย่างปลอดภัยว่าตัวอย่างสุดท้ายที่นำเสนอเป็นตัวอย่างของการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการออกแบบและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ผลิตภัณฑ์มีอายุค่อนข้างน้อยและราคาสำหรับ“ กัด” เล็กน้อย แต่นี่เป็นเพียงเรื่องของเวลา
บางทีนี่อาจหยุด ...
... en, ไม่! ความคืบหน้าไม่หยุดนิ่งและต้องการความต่อเนื่อง ดังนั้น ต่อ ภาพรวมของการออกแบบหลอดไฟ LED H4 ใหม่
ใช้เวลานานกว่าหกเดือนและในตลาดได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิดของการใช้ไฟ LED ขนาดเล็ก Philips Luxeon โคลนนิ่งแบบจำลองการดัดแปลงและการแปรผันในชุดรูปแบบทุกชนิดเริ่มปรากฏเหมือนเห็ดหลังฝนตก LED H4 G7.
เช่นเดียวกับเวอร์ชั่นดั้งเดิมตัวอย่างนี้สำหรับ 70 อเมริกัน "กราวด์" บนชิปตัวเดียวกัน แต่การออกแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อย โดยทั่วไปเกือบทุกอย่างจะเหมือนกัน: การจัดเรียงกลุ่ม LED เดียวกันการคำนวณเดียวกันสำหรับการรับส่งข้อมูลทั้งซ้ายและขวา อย่างไรก็ตามการระบายความร้อนยังทำงานอยู่และการออกแบบของตัวมันเองก็ดู“ เรียบง่ายกว่า” ผู้ขายไม่ดีอย่างเห็นได้ชัดด้วยเลขคณิต: ที่อินพุท 12B และ 1.6A“ ปาฏิหาริย์” เปลี่ยนเป็นแสง 24W ที่เอาต์พุต! แม้ว่าใครจะรู้บางทีก็เป็นเพียงนักพัฒนาระดับสูงของเซี่ยงไฮ้
ตัวเลือกอื่นสำหรับ G7 ... สำหรับ 40 ... 50 ลูกบาศก์ ไม่มีอะไรใหม่ชิปน้อยกว่าพลังงานมากขึ้นประสิทธิภาพลดลง การระบายความร้อนทำงาน ม่านตาพร่าขนาดใหญ่บางส่วนซ้อนทับกลุ่ม LED บางส่วนสำหรับคานสูงในขณะที่ในเวลาเดียวกันก็ไม่ได้ปิดไฟ LED ที่จุ่มลงอย่างสมบูรณ์ ไม่ยากที่จะจินตนาการว่าภาพเงาแสงจะถูกรบกวน
โคมไฟที่ปรากฏในตลาดเมื่อเร็ว ๆ นี้ อาจกล่าวได้ว่านี่เป็นอีกโคลนของ LED H4 G7 แต่นี่ไม่ได้เป็นความจริงทั้งหมด หลักการของการจัดเรียงกลุ่ม LED นั้นเหมือนกัน แต่ชิปนั้นแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ในฐานะที่เป็นผู้ปล่อย LED พลังงานสูงมีการใช้ชิปเซมิคอนดักเตอร์แบบฟอสเฟอร์ (เคลือบฟอสเฟอร์) อย่างสมบูรณ์แม้จะไม่มีพื้นผิว) WICOP2 Z8 Y19 บริษัท เกาหลี สารกึ่งตัวนำโซล" ชิปขนาดเล็กที่มีขนาด 1.8 มม. มีพารามิเตอร์ที่น่าทึ่งมากไม่ด้อยกว่า LUXEON Z-ES
พารามิเตอร์โคมไฟเหมือนกัน: 25W และ 2000Lm สลับกัน ต่อกลุ่มใกล้หรือไกล (เพียง 4000Lm ต่อหลอด) - ด้วยคุณสมบัติของชิปที่ใช้จึงฟังดูน่าเชื่อ อุณหภูมิสีของแสงบางแห่ง 6000 ... 6500K. ไดรเวอร์หลอดไฟในตัวระบายความร้อนแบบพาสซีฟไม่มีความเป็นไปได้ที่จะปรับมุมเอียงของ STG ชุดหลอดไฟมาในกล่องขายปลีกที่สวยงาม
ค่าใช้จ่ายใน AliExpress เป็นเรื่องเกี่ยวกับ 40 ลูกบาศ์กในยูเครนผู้ขายน้อยมากที่เสนอ 50 ... 60 ลูกบาศ์ก ใน Ali คุณสามารถค้นหาโคมไฟเดียวกันโดยไม่มีชื่อเป็นพี่น้องกันในกล่องดำเรียบง่าย
เส้นขอบสีดำและสีขาว (STG) NightEye H4 มีลักษณะคล้ายกับเครื่องหมายฮาโลเจนแบบคลาสสิกแนบเนียนมากขอบบนเป็นรอยเปื้อนเล็กน้อยและทุกอย่าง "รวมกัน" มาก 
ดังที่คุณเห็นในภาพความสว่างของไฟ LED นั้นไม่ได้ใหญ่ไปกว่าหลอดฮาโลเจน แต่อย่างใดโดยหลักการแล้วจะเติมเต็มพื้นที่ด้านหน้าของประทุน
อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกอย่างที่ราบรื่นอย่างที่เห็น: ข้อบกพร่อง การระบายความร้อนแบบพาสซีฟ ทำให้ตัวเองรู้สึก ว่าหลอดไฟจะไม่ไหม้จากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ร้อนจัด ลดลง พลังที่แท้จริงเกือบ 2 เท่า! คำอธิบายโดยละเอียดและการทดสอบ Nighteye h4 - แยกต่างหาก ทบทวน .
เมื่อเร็ว ๆ นี้ตัวเลือกอื่นถูกวาดบน Luxeon ZES LED แต่ด้วยวิสัยทัศน์ที่สร้างสรรค์ ลำแสงที่จุ่มลงยังคงเหมือนเดิมมีเพียงไดโอดน้อยลง - 6 แทน 8 ตามปกติ แต่แสงไกลยังเล็กกว่า - เพียง 4 เท่านั้นและไม่ได้อยู่ตามแนวแกน แต่ข้าม นั่นเป็นต้นฉบับ ดังนั้นพลังงานคือ 20W ต่อโหมดและไม่ใช่ 25 ฟลักซ์ส่องสว่างในทางทฤษฎี - 2250Lm - ด้วย LED ที่น้อยกว่าและพลังงานต่ำกว่าเราได้รับประสิทธิภาพที่ใกล้เคียงกับนิยาย การระบายความร้อนแบบพาสซีฟ แต่หม้อน้ำตรงข้ามกับกฎของฟิสิกส์ไม่ใช่สีดำเลย แต่เป็นสีเงิน แต่ในชุดมีฟิล์มสีเหลืองและสีน้ำเงินเพื่อเปลี่ยนอุณหภูมิการเรืองแสง หลอดไฟมีการปรับเอียงของ STG
หลอดไฟบรรจุในกล่องสวยหรูพร้อมโลโก้ " X1" ราคาสำหรับ Aliexpress จาก 42 c.u ไปยัง 65 c.u
ดังนั้นพวกเขาจึงรอ - คนต่อไป รุ่นที่แปด หลอดไฟ led G8. ตัวอย่างที่นำเสนอนั้นไม่เหมือนการปฏิวัติที่โดดเด่นในฐานะหลอดไฟรุ่นที่เจ็ดที่มีการเลียนแบบสูงสุดภายใต้เส้นใย ค่อนข้างเตือนอีกหนึ่งรูปแบบของโคมไฟ รุ่นที่หก.
ค่าใช้จ่ายในอาลี: เกี่ยวกับ 70 ... 80 ลบ.ม.. ในพื้นที่ดั้งเดิมหลอดเหล่านี้จะมีราคาประมาณ 90 ลูกบาศก์เมตร
ต่างจาก G6 ด้วยการออกแบบที่รวมกันของ LED บล็อกในหลอดใหม่ทุกอย่างทำบนชิปเดียวกัน เหยียบ xhp50 ทั้งสำหรับลำแสงผ่านและลำแสงขับขี่ หม้อน้ำมีขนาดเล็กลงมาก แต่มีพัดลมสำหรับระบายความร้อนที่ใช้งานอยู่ การไหลของแสงนั้นถูกสัญญาไว้มากถึง 3000Lm จากหลอดหนึ่งสลับกับหลอดใกล้และไกลด้วยกำลัง 36W ดูเหมือนว่าจะใช้ไดรเวอร์ภายนอกเช่นเดียวกับรุ่น LED H4 G7 แต่ไม่สามารถถอดออกได้ ในการแก้ไข STG จะมีการปรับมุมการติดตั้งหลอดไฟ
สิ่งสำคัญคือหลอดไฟนั้นบรรจุในกล่องที่มีการออกแบบสีน้ำเงินและสีขาวเหมือนกับหลอดไฟ LED H4 G7
ตัวอย่างที่ 14 - LED สองโทน H4 G7
ค่อนข้างเร็ว ๆ นี้มีอินเตอร์ การแก้ไข เป็นโคมไฟ "คลาสสิค" แล้ว LED H4 G7. การออกแบบที่อยู่อาศัยและแม้กระทั่งบรรจุภัณฑ์เหมือนกันหมด จำนวนชิปลดลงจาก 16 เป็น 12 เช่นเดียวกับหลอดไฟของ Philips ดั้งเดิมในขณะที่พารามิเตอร์แสงของหลอดไฟยังคงเดิม - ทั้งหมด 25W และ 2000Lm เดียวกันกับ หลอดเดียว. ด้วยการลดจำนวนชิปขนาดของแหล่งกำเนิดแสงจึงมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น แต่เห็นได้ชัดว่าเกิดจากการใช้ไฟ LED ที่เข้มข้นขึ้น แต่นี่ไม่ได้น่าสนใจ
ไฟ LED ที่ใช้ในหลอดไฟ เฉดสีที่แตกต่างกัน
: ขาว (6500K) - สำหรับ เพื่อนบ้าน แสงและ สีเหลือง (3000K) สำหรับ ห่างไกล. เริ่มแรกใช้สองสี ลำแสงเดียว"โคมไฟ H7 และ H11: ด้วยการใช้ไฟ LED สองสีและไดรเวอร์พิเศษโคมไฟสามารถเปลี่ยนสีของแสงสีขาว / สีเหลืองเมื่อเปิดโดยไม่ต้องใช้ฟิล์มและฟิลเตอร์ต่าง ๆ ใน“ ลำแสงคู่"โคมไฟ H4 สีได้รับการแก้ไขโครงสร้างอย่างเหนียวแน่น: สีขาวใกล้และสีเหลืองไกล 
หลอดไฟ LED สองสี H4 G7
สิ่งที่สามารถให้ความสำคัญของสีเช่นนอกเหนือจากความจริงที่ว่า "เจ๋ง"? ฉันคิดว่าสำหรับหลาย ๆ คนมันไม่เป็นความลับที่ในสายหมอก / ฝน / หิมะ ฯลฯ มันจะดีกว่าถ้าใช้ไฟสีเหลืองมากกว่าสีขาวใกล้และไกลยิ่งกว่า เนื่องจากความยาวคลื่นที่ยาวขึ้นแสงสีเหลืองจะดีกว่า“ บีบ” ระหว่างการรวมชั้นบรรยากาศกระจายน้อยลงและทำให้ผู้ขับขี่ตาบอด เห็นได้ชัดว่าความคิดของผู้เขียนคือการสามารถใช้คานสูงในการตั้งค่าหมอก
การเสนอขายหลอดไฟนั้นไม่ถูก: ภายใต้เครื่องหมายการค้า " Oslamp"และ" Auxmart»เกี่ยวกับ Aliexpress พวกเขาสามารถซื้อได้ที่ประมาณ 85 ลูกบาศ์ก ต่อชุด
ผล
ตามที่คาดไว้,“ ไม่ใช่แค่โยเกิร์ตเท่านั้นที่มีประโยชน์เท่า ๆ กัน”! ความรู้สึกสบายจากการมองเห็นของหลอดไฟที่สว่างเป็นพิเศษในไฟหน้าสามารถถูกแทนที่ด้วยความผิดหวังได้อย่างง่ายดายหลังจากเดินทางในสภาพถนนจริง ตัวอย่างทั้งหมดที่นำเสนอในบทวิจารณ์จากภายนอกดูสดใสและน่าประทับใจมาก แต่มีเพียงไม่กี่ตัวเท่านั้นที่ให้แสงสว่างตามปกติของถนน ผลลัพธ์ที่ยอมรับได้แสดงหลอดไฟที่เริ่มต้นด้วยหลอดไฟรุ่นที่หกและหลอดไฟ LED H4 G7 ทำด้วยการออกแบบที่ใกล้เคียงที่สุดกับหลอดฮาโลเจน
อัปเดต: 03.29.2017
› การเปิดเผยตำนานเกี่ยวกับประสิทธิภาพของหลอดไฟ LED เข้าไปในไฟหน้าฉันเตือนคุณทันที - บทความนี้ไม่ใช่การทดสอบทางวิทยาศาสตร์การวิจัยพร้อมการยืนยันการพิสูจน์ สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงข้อสรุปการสังเกตของเราการสนับสนุนจากประสบการณ์ที่ไม่ประสบความสำเร็จ) ใด ๆ เหตุผล คำติชมก็ยินดีต้อนรับ)
Kia Ceed หลอดฮาโลเจนแบบจุ่ม
ไฟหน้าแบบจุ่มลง Nissan Tiida ใส่ใจกับ คม ขอบเขตระหว่างจุดส่องสว่างและการเปลี่ยนไปยังโซนที่ไม่มีแสง ฮาโลเจนไม่ได้
แต่ด้วยสิ่งที่น่ากลัวหลอดไฟไดโอดเปล่งแสง "ใกล้" กว่าฮาโลเจน? ท้ายที่สุดแหล่งกำเนิดแสง (ไดโอด) อยู่ในที่เดียวกันในจุดโฟกัสของเลนส์มิฉะนั้นมันจะส่องแสงด้วยอคติทางด้านซ้ายไปทางขวา ... แม้ว่า ... อาจจะมีอคติเช่นขึ้นไปเมื่อเทียบกับการโฟกัสของเลนส์ นี่คือทฤษฎีแรก
อย่างไรก็ตามทฤษฎีที่สองของฉันอาจน่าสนใจมากขึ้น
แน่นอนว่าคนที่บ้านมีโคมไฟระย้าคริสตัล? และถ้าคุณเปิดมันแสงไฟจากคริสตัลก็สะท้อนออกมาด้วยแสงจ้าเล็ก ๆ บนผนังและมันก็เปิดออกอย่างสวยงาม) แต่มันก็คุ้มค่าที่จะสกรูหลอดลงในโคมไฟระย้าที่มีหลอดไฟหม่น ๆ ... ความงามและแสงทั้งหมดของคริสตัลก็หายไป )
ด้านซ้ายเป็นหลอดไฟแบบด้านขวา - พร้อมหลอดไฟแบบใส
มันเกิดขึ้นได้อย่างไร - แต่ทุกอย่างนั้นง่าย - ในกรณีของหลอดโปร่งใสแหล่งกำเนิดแสงของเราเป็นไส้หลอดเล็ก ๆ มันส่องไปทุกทิศทุกทาง - กลับหัวในระยะสั้น - ด้วยลูกบอล แสงจากเส้นใยของเลนส์อาจแตก ในกรณีของขวดทึบแสงแหล่งที่มาคือขวดใหญ่เองซึ่งยิ่งไปกว่านั้นไม่ได้ส่องแสงในทุกทิศทาง แต่ให้เราพูดเท่านั้น
คำสำคัญไม่ได้อยู่ในทุกทิศทาง
หากเราดูว่าหลอดไฟ LED ส่องสว่างอย่างไรเราจะเห็นได้เฉพาะด้านข้าง นั่นคือมุมของการครอบคลุมไม่ใช่ 360 องศาหรือลูกบอล แต่อยู่ที่ด้านข้างหรือคล้ายกับสอง cardioids ส่วนใหญ่แล้วช่วงสั้น ๆ ของไฟหน้านั้นเกิดจากความจริงที่ว่าแสงไม่ได้เข้าไปในส่วนเหล่านั้นของเลนส์
ศิลปินเป็นคนคดเคี้ยวของฉัน แต่สามารถเข้าใจความคิดได้ - ไฟหน้า มุมมองด้านหน้าตรงกลางเป็นบาร์ที่มีไดโอดอยู่ด้านข้างซึ่งส่องด้านข้าง ด้านบนและด้านล่างทำเครื่องหมายด้วยสีน้ำเงินเรามีพื้นที่แสงน้อยของเลนส์ หากมีหลอดไฟที่มีด้ายจากนั้นแสงจากมันจะกระจายไปในทุกทิศทางภายในเลนส์
มีคนจะบอกว่านี่เป็นข้อบกพร่องของหลอดไฟไหม? ฉันตัดสินใจที่จะตรวจสอบหลอดไฟอีกหนึ่งดวงและควรจะเป็นรุ่นที่ทรงพลังยิ่งกว่าด้วย 2 ตัวเลือก - ด้วยหัวฉีดสำหรับทำลายแสงได้ 360 องศาโดยไม่ต้อง ...
มันก็สดใสเช่นกันมันก็เห็นได้ชัดว่าเลนส์เรืองแสงเองนั้นอ่อนแอกว่าฮาโลเจนมาตรฐาน STG ที่คมชัดเหมือนกันโดยไม่มีแสงจากด้านบนช่วงสั้น ๆ เดียวกัน 5-7 เมตร ...
และโดยวิธีการที่มันเขียนว่า 3600 ลูเมนที่สว่างกว่าหลอดซีนอนหนึ่งดวง? ไม่ว่าจะเป็นอย่างไร - ความสว่างที่ฉันจะบอกจะคล้ายกัน แต่ฉันไม่รู้ว่าสิ่งที่คนจีนวัดด้วย)
สิ่งหนึ่งที่ดี - สิ่งที่อยู่ไกลกับโคมไฟไดโอดเหล่านี้มีประสิทธิภาพจริงๆ แต่ประณามมัน ... ตามที่ฉันเขียนไว้ก่อนหน้านี้ฉันจำเป็นต้องใช้ตัวขับไกลในเมืองหรือไม่? ฉันขับรถไป 90% กับเพื่อนบ้านส่วนที่เหลือเป็นถนนในชนบท
อย่างไรก็ตามถ้ามีคนเขียนคุณสมบัติของโคมไฟลงในเลนส์ของฉัน - นี่คือลิงค์ไปยังโพสต์ของบุคคลที่ใส่หลอดไดโอดในเลนส์ฮาโลเจนของ Skoda Fabia สัญญาณเดียวกัน - STH ที่คมชัดแสงที่สว่างภายใต้จมูกและระยะสั้น
จะทำอย่างไร? โอ้อะไร! เพื่อนแนะนำให้ยกไฟสูงขึ้นเพื่อที่พวกเขาจะได้ส่องแสงต่อไป ... ใช่และในเวลาเดียวกันทำให้ตาพร่าเพื่อนบ้าน)
ฉันขายโคมไฟเหล่านั้นด้วยหม้อน้ำอ่อนให้กับบุคคลอื่นเพื่อรับลำแสงสูง - เขาบอกว่าเขาพอใจ
แน่นอนคุณสามารถรอจนกว่าหลอดไฟ LED จะออกมาซึ่งจะ เท่ากันให้แสงสว่างพื้นที่รอบตัวคุณด้วยลูกและไม่เพียง แต่จาก 2 ด้าน ... โดยทั่วไปความคืบหน้าไม่หยุดนิ่งอาจจะในหนึ่งหรือสองปีและเราจะเห็นตะเกียงดังกล่าว)
ดังนั้นอย่าทำซ้ำความผิดพลาดของฉันและอย่าซื้อหลอดไฟ LED ในไฟหน้า) เว้นแต่คุณจะเดินทางกับพวกเขาเป็นเวลาสองสามวันและไม่แน่ใจว่าพวกเขาจะ 200%
ตามคำขอและคำตอบมากมายฉันสามารถพูดได้ว่ามีหลอดไฟ LED ที่ตกอยู่ในโฟกัสของตัวสะท้อน - CL7 PREMIUM ดีหรือถ้าการเงินลดลง - จากนั้น CL6
ชอบ 62 แบ่งปัน: ติดตามรถคันนี้