Otázka: Ak do svetlometov nainštalujete biely pruh LED, bude s bočnými svetlami pracovať autorizovaný servisný pracovník, ktorý poruší článok, ktorý môže inšpektor dopravnej polície Ruskej federácie obviniť z 12,5 h1 alebo 12,5 h3 a vysvetliť, prečo to tak nie je ďalšie z týchto článkov Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.
Odpoveď znie:
Podľa požiadaviek bodu 4.3.2.3 štátnej normy Ruskej federácie GOST R 51709-2001 „Automobily. Bezpečnostné požiadavky na technický stav a kontrolné metódy“ pri používaní vozidla je povolené inštalovať bodové svietidlo alebo hľadač hľadáčika, ak to poskytuje výrobca vozidla, doplnkový brzdový signál cez hlavné, dve hmlové a najviac dve hmlové svetlá. Inštalácia iných zdrojov svetla a spätných reflektorov, ktoré výrobca neuviedol v prevádzkovej dokumentácii vozidla, nie je povolená. Inštalácia LED pásika, ktorý ste uviedli, sa preto bude vzťahovať na zoznam porúch, pri ktorých je prevádzka vozidla zakázaná. Vedenie určeného vozidla by malo byť dopravnou políciou považované za správny delikt podľa článku 12.5 ods. 1 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.
Otázka: Chcel som nainštalovať na svoje auto (Kia Spectra - prerušené) Svetlá pre denné svietenie pridaním ďalších bielych LED do svetlometov a ich pripojením podľa existujúceho GOST. Bude to narušenie premávky?
Odpoveď znie:
Informujeme vás, že v súlade so zmenami a doplneniami kapitoly 19 „Používanie externých svetelných zariadení a zvukových signálov“ Pravidiel cestnej premávky Ruskej federácie by mala vyhláška Ruskej federácie z 10. mája 2010 č. 316 za deň zlepšiť viditeľnosť pohybujúceho sa vozidla pred svietia biele denné svetlá. Podľa požiadaviek GOST R 51709 na vozidlách (okrem prípojných vozidiel) sa odporúča inštalovať predné biele denné svetlá. Pred vybavením vozidiel vyrobených výrobcami takýmito svetlami sa v súlade s typovým schválením vozidla môžu namiesto toho použiť tlmené svetlomety alebo hmlové svetlá.
V prípade riadenia vozidla s LED diódami inštalovanými v svetlometoch, ktoré výrobca neposkytol pre konkrétny model vozidla, sa dopravná polícia kvalifikuje ako správny delikt podľa článku 12.5 časti 3 kódexu správnych deliktov (vedenie vozidla so svetelnými zariadeniami so svetlami namontovanými na jeho prednej strane červené alebo spätné odrazové zariadenia červenej farby, ako aj svetelné zariadenia, ktorých farba svetiel a režim ich činnosti nie sú spĺňa požiadavky základných ustanovení o prístupe vozidla k prevádzke a povinnosti úradníkov zabezpečiť bezpečnosť cestnej premávky), čo so sebou prináša odobratie práva viesť motorové vozidlo na obdobie šiestich mesiacov až jedného roka so zhabaním týchto zariadení a zariadení.
Doplnené pre fanúšikov na inštaláciu kolektívneho xenónu farmy!
Otázka: Ak nainštalujete autokorektor svetlometov, ostrekovač svetlometov do automobilu a nahradíte halogénovú žiarovku bi-xenónovou šošovkou, v ktorej je xenónová žiarovka nainštalovaná v štandardnom svetlomete, bude možné s takým xenónom jazdiť alebo nie? bi-xenónové šošovky majú osvedčenie o zhode. Vopred ďakujeme za odpoveď.
Odpoveď znie:
V súlade s požiadavkami technického predpisu o bezpečnosti kolesových vozidiel, schváleného uznesením vlády Ruskej federácie z 10. septembra 2009 č. 720 a nariadenia Ministerstva vnútra Ruskej federácie zo 7. decembra 2000 č. 1240 „O schvaľovaní normatívnych právnych predpisov upravujúcich činnosť štátnej bezpečnostnej inšpekcie“ o prevádzke Ministerstva vnútra Ruskej federácie na technický dozor „inštalácia autokorektora na vozidlo , ostrekovače svetlometov a zdroje svetla s plynovými výbojkami (xenónové žiarovky) sú možné iba vtedy, ak je zariadenie vybavené výrobcom v súlade s typovým schválením vozidla.
V prípade vedenia vozidla s uvedeným zariadením a svetelnými zdrojmi, ktoré výrobca neposkytuje pre konkrétny model vozidla, sa dopravná polícia kvalifikuje ako správny delikt podľa článku 12.5 ods. 3 správneho poriadku Ruskej federácie (vedenie vozidla so svetelnými zariadeniami namontovanými na jeho prednej strane) červené alebo spätné odrazové zariadenia červenej farby, ako aj svetelné zariadenia, farba svetiel a režim ich činnosti e nespĺňa požiadavky základných ustanovení o prístupe vozidla k prevádzke a povinnosti úradníkov zabezpečiť bezpečnosť cestnej premávky), čo so sebou prináša odňatie práva viesť motorové vozidlo po dobu šiestich mesiacov až jedného roka so zhabaním týchto zariadení a zariadení.
Na mojom aute bol nainštalovaný maják H4 12-60 / 55 P43t SUPER WHITE. 22. mája bol zastavený inšpektorom dopravnej polície, čo naznačovalo priestupok v prípade nesúladu blízkeho a vzdialeného osvetlenia. Odobrali mi vodičský preukaz a prípad bol podaný na súd za zbavenie práva viesť vozidlo z dôvodu, že žiarovka týchto svetiel má modrú farbu. Pomôžte obhajovať moje práva na súde.
Bežná farba pre automobilové a všeobecné osvetlenie je selektívne žltá „teplá biela“ (rozsah 2800 - 3200 Kelvinov). Bolo by správne priradiť bielu farbu k hodnote 5 000 Kelvinov (svetlo poludňajšieho slnka), t.j. Maják SUPER WHITE (Super White), kde povlak žiarovky poskytujúci vyššiu úroveň viditeľnosti má modrastý odtieň. Táto skutočnosť je najčastejšie argumentom tvrdení inšpektorov dopravnej polície.
Metódy kontroly parametrov porúch sú upravené v GOST R 51709-2001, bod 4.3.1. v ktorom „... počet a farba externých osvetľovacích zariadení nainštalovaných na telefónnej ústredni musí zodpovedať GOST 8769-75“.
GOST 8769-75 ST SEV 4122-83 PRÍSTROJE VONKAJŠIEHO SVETLA - AUTOMOBILY, AUTOBUSY, VOZÍKY, TRAKTORY, PRÍVESY A SEMITRAILÉRY
Bod 2.1.5 .: Diaľkové svetlomety vyžarujú biele svetlo.
Bod 2.2.3 .: Stretávacie svetlomety vyžarujú biele svetlo.
Bod 2.3.4 .: Hmlové svetlá vyžarujú biele alebo selektívne žlté svetlo.
Bod 2.4.4 .: Spätné svietidlá vyžarujú biele svetlo.
Bod 2.5.6.: Farba predných obrysových svietidiel by mala byť biela, zadná - červená ...
Aby ste sa nedostali do zložitosti regulačnej dokumentácie, odporúčame vám, aby ste sa pri rozhovore s Auto.Vesti.Ru oboznámili s vysvetlením zástupcu advokátskej kancelárie:
Avto.Vesti.Ru: Môže to z pohľadu zákona urobiť inšpektor dopravnej polície „očami“? Je vodič v takom prípade oprávnený vyžadovať osobitnú odbornosť? Aký je všeobecný postup?
Právnik: v bode 5.3.3. GOST R 51709-2001 preukázala, že súlad s požiadavkami „Požiadavky 4.3.4 - 4.3.11 sa kontrolujú na špeciálnej stanici vybavenej pracovnou plošinou, plochou obrazovkou s bielym matným povrchom a zariadením orientujúcim relatívnu polohu telefónnej ústredne a obrazovky a zariadením na meranie intenzity svetla“.
Je nepravdepodobné, že dopravná polícia bude mať vybavené pracovisko. Samozrejme môžete skontrolovať „okom“, ale táto skutočnosť sa musí odraziť v protokole.
Avto.Vesti.Ru: Predstavme si takúto situáciu. Inšpektor dopravnej polície určil typ žiaroviek a svetlometov a začal písať protokol. Čo do toho napísať vodičovi? Je použitie článku 12.5 Kódexu administratívnych priestupkov Ruskej federácie „Vedenie vozidla v prítomnosti porúch alebo podmienok, za ktorých je prevádzka vozidiel zakázaná“, v ustanovení 3 sa uvádza, že „Vedenie vozidla, na ktorého prednej strane sú svetelné zariadenia s červeným svetlom farby alebo spätné odrazové zariadenia červenej farby, ako aj osvetľovacie zariadenia, ktorých farba svetiel a režim ich činnosti nespĺňajú požiadavky základných ustanovení pre vstup vozidiel stv. “ Farba svetiel je regulovaná podľa GOST R 51709-2001 (vyžaduje sa „biela“) a prevádzkový režim nie je vo všeobecnosti presne špecifikovaný.
Advokát: Ak dôstojník dopravnej polície zostaví protokol o správnom delikte s kvalifikáciou v súlade s odsekom 3 článku 12.5., Vodič musí v stĺpci „Vysvetlenie osoby, v súvislosti s ktorou sa začal správny delikt“, - nesúhlasím s obsahom protokolu, ustanoveniami zákona, ktorým sa ustanovuje zodpovednosť za časť 3 článku 12.5., neporušila.
V súlade s čl. 2.1. Správny poriadok Ruskej federácie „Správny delikt sa považuje za protiprávny čin viny (nečinnosti) jednotlivca alebo právnickej osoby, pre ktorý je tento zákonník alebo zákony ustanovujúcich subjektov Ruskej federácie o správnych deliktoch ustanovený správnym poriadkom“.
Súčasne, časť 3 článku 1.5. Kódex správnych deliktov Ruskej federácie stanovuje, že „Od osoby, ktorá je administratívne zodpovedná, sa nevyžaduje, aby preukázala svoju nevinu, pokiaľ v poznámke k tomuto článku nie je uvedené inak.“ “
Podľa bodu 4.3.1. GOST R 51709-2001 "Bezpečnostné požiadavky na technický stav a overovacie metódy" "... počet, typ, umiestnenie, spôsob činnosti a farba svetiel externých osvetľovacích zariadení na automatickej telefónnej ústredni musia zodpovedať požiadavkám na konštrukciu vozidla". Tabuľka 6a (Požiadavky predpisu EHK OSN o prítomnosti externých osvetľovacích zariadení na motorových vozidlách) GOST R 51709-2001 stanovuje toto: Diaľkové svetlo - emisná farba Biela - množstvo 2 alebo 4;
Diaľkové svetlo - emisná farba Biela - množstvo 2.
V súlade s metódou vizuálnej kontroly budú svetlomety zodpovedať špecifikovanému GOST.
V každom prípade je povinnosťou preukázať správny delikt správny orgán - ministerstvo vnútra Ruskej federácie. Okrem toho budú musieť zástupcovia správneho orgánu na súde preukázať, ktoré konkrétne body prílohy k základným ustanoveniam pre prístup k vozidlám ... boli porušené.
Vodiči pomerne často začali na svoje autá nezávisle inštalovať LED osvetlenie, Je však mimoriadne dôležité pamätať na to, že LED diódy sa podstatne líšia svojimi technickými vlastnosťami od bežných halogénových žiaroviek.
Odborníci tvrdia, že LED svetlomety, lacné čínske výrobky, zhoršujú osvetlenie a znižujú viditeľnosť.
V tejto súvislosti vyvstáva vážna otázka: je možné podľa zákona v roku 2017 dať žiarovky do svetlometov podľa zákona v roku 2017, je za to zodpovedajúca pokuta.
Poďme zistiť všetko v poriadku. Tieto informácie pomôžu pochopiť nuansy používania diód LED pri osvetlení stroja a vyhnúť sa sankciám.
Existujú prípady, keď sú povolené ďalšie stretávacie a diaľkové svetlomety LED, dodržujte všetky pravidlá:
Ak teda vyvstane otázka, či sú v predných svetlách povolené diódové žiarovky, odpoveď je takáto: so 100% zárukou sa nemôžete trápiť, keď sú diódy nainštalované na začiatku.
Video: Je inštalácia LED žiaroviek legálna?
Je dôležité vedieť, či je možné jazdiť s LED svetlometmi namiesto halogénových svetlometov, či je takáto opätovná inštalácia zakázaná.
Vodiči s potešením sami vložia do LED žiaroviek svetlometov vhodných na základni. Zdá sa, že svetlo je jasnejšie a estetickejšie.
V tomto prípade však dochádza k porušeniu pravidiel cestnej premávky, najmä odseku 3.1:
- ak vonkajšie osvetľovacie zariadenia nezodpovedajú konštrukčným vlastnostiam konkrétneho vozidla v mieste, farbe a type, množstve, sú stanovené sankcie v súlade s časťou 3 článku 12.5 kódexu správnych deliktov;
- je prísne zakázané inštalovať červené svetlo na spätné odrazenie, ako aj akékoľvek osvetľovacie zariadenia, pre ktoré prevádzkový režim a farba svetla nespĺňajú požiadavky (v prípade porušenia vodiča môžu byť zbavené svojich práv na obdobie 6 - 12 mesiacov).
V dôsledku toho sa poskytuje nielen pokuta za LED diódy v svetlometoch, ale aj odňatie vodičského preukazu na dlhú dobu.
Toto je nevyhnutné opatrenie, pretože LED žiarovky sa nezhodujú s reflektormi svetlometov. V dôsledku toho môžu také porušenia spôsobiť vážne nehody.
Pokiaľ ide o diódy, môže vzniknúť veľa súkromných otázok., Môžem ich napríklad použiť v kabíne. Tu samozrejme nevzniknú žiadne problémy.
Je dovolené, aby ich v salóne, v úlohe dekoratívne osvetlenie, Tiež nepochybujte o tom, či je možné nainštalovať LED žiarovky v rozmeroch.
Je mimoriadne dôležité vedieť, či sú LED svetlomety legálne. Skutočnosť, že v prednom svetle sú zakázané diódy, nie je náhoda: s nimi výkonové charakteristiky vozidla skutočne klesajú a zvyšuje sa riziko nehody.
V konvenčnej matici LED je uhol svetelného lúča podstatne menší ako u halogénových žiaroviek. Výsledkom je, že štandardný reflektor nemôže zabezpečiť potrebné zaostrenie svetelného toku.
A existujú dva rizikové faktory: svetlo oslepuje vodičov prichádzajúcich automobilov, ale osvetľuje vozovku oveľa horšie. Na ceste to samozrejme nie je prijateľné.
Teraz sa štandardne používajú predné LED svetlomety mimoriadne zriedka: sú umiestnené na hybridných automobiloch, na elektrických vozidlách.
Je dôležité si uvedomiť, že pred zapnutím svetlometov by ste sa mali na modeli rozsvietiť pomocou LED. Odporúča sa ponechať pôvodné štandardné vybavenie.
Všimli ste si, ako LED diódy hladko a ticho vstúpili do nášho života? Sú všade. Sú všade. Ale pred niekoľkými rokmi sa optika LED zdala fantastická. Najmä v automobilovom priemysle. Ale teraz každý rok stále viac výrobcov automobilov namiesto štandardnej halogénovej alebo xenónovej optiky inštaluje do svojich vozidiel LED svetlomety. Bolo to možné vďaka skutočnosti, že náklady na LED žiarovky výrazne poklesli. Výsledkom je všadeprítomná móda LED diódy na svete. V automobilovom svete samozrejme existovala požiadavka na optiku LED. Ale nie každý si môže dovoliť kúpiť nové auto s LED svetlometmi. Mnoho spoločností si preto uvedomilo, že je čas na výrobu žiaroviek LED pre stretávacie a diaľkové svetlá, ktoré môžu nahradiť konvenčné halogénové a xenónové žiarovky vo svetlometoch. Samozrejme, mnoho motoristov sa rozhodlo kúpiť si podobné žiarovky pre seba ich inštaláciou na ich auto. Je to však legálne? A existuje nejaká zodpovednosť za inštaláciu optiky LED mimo továrne? Poďme na to.
Technológia 21. storočia čoraz viac preberá náš svet. Každý rok sa objavuje stále viac a viac neuveriteľných inovatívnych nápadov a včerajšie fantastické technológie sa dnes stávajú realitou. Pokrok digitálneho veku a automobilový priemysel sa neobišli. Najmä svietidlá automobilov, ktoré v posledných desaťročiach prešli významnými zmenami. Okrem toho sa pokrok v osvetlení automobilov v posledných rokoch stal výraznejším ako v posledných 50 rokoch. Ako výsledok sme videli, ako sa xenónová optika prvýkrát objavila v automobilovom priemysle. Potom LED. Teraz je svet na pokraji novej éry - laserové osvetlenie.
Ale dnes to nie je o tom. Ako sme už povedali na celom svete (aj v našej krajine), v súčasnosti existuje nadmerná popularita LED žiaroviek, ktoré sú inštalované v predných svetlách automobilov.
V posledných rokoch sa čoraz viac vodičov začína zaoberať výmenou halogénových a xenónových svetlometov za LED. Aká je efektívnosť atď. Nájdete ho v našom recenznom článku tu.
Existuje však jedna hlavná otázka, ktorá mnohých znepokojuje. Je možné inštalovať nové žiarovky LED do obyčajných svetlometov určených pre halogénové alebo xenónové žiarovky? Je v Rusku nejaká zodpovednosť za inštaláciu LED žiaroviek do prednej optiky?
Mnoho majiteľov automobilov si, bohužiaľ, myslí, že zodpovednosť neexistuje. Koniec koncov, nejde o xenónové žiarovky, ktoré sú zakázané inštalovať do halogénových žiaroviek. Ale to tak nie je. Zodpovednosť skutočne existuje a je veľmi prísna. Napríklad pri nelegálnej inštalácii stretávacích a diaľkových svetiel LED do prednej optiky môže vodič stratiť vodičský preukaz. Prekvapený? Tu sú podrobnosti.
Prečo si mnohí vodiči myslia, že za inštaláciu žiaroviek LED neexistuje žiadna zodpovednosť?
V našej krajine sa skutočne vyvinul zaujímavý paradox. Napríklad väčšina vodičov vie, že za inštaláciu xenónových žiaroviek do halogénových svetlometov v Rusku sa predpokladá zodpovednosť vo forme odňatia vodičského preukazu. Preto na cestách s xenónom „kolektívnej farmy“ už viac nevidíme veľa automobilov. Koniec koncov, zodpovednosť za nezákonnú inštaláciu xenónových žiaroviek je veľmi prísna.
Prečo teda každý rok na cestách v Rusku stále viac a viac automobilov s LED žiarovkami, ktoré vlastníci vozidiel obvykle inštalujú samostatne?
Faktom je, že veľmi veľa motoristov verí, že LED žiarovky môžu byť inštalované v prednej optike. Najmä vzhľadom na to, že mnohí predajcovia stretávacích a diaľkových svetiel LED poskytujú veľké množstvo rôznych certifikátov a povolení, zabezpečujú kupujúcim, že v našej krajine je možné používať a predávať žiarovky LED v halogénovej alebo xenónovej optike, ktoré sú k dispozícii na predaj.
V skutočnosti sa však ukazuje, že väčšina osvedčení pre takéto žiarovky v čase predaja už nie je platná alebo sú pozastavené.
Nezabudnite tiež, že ak je predaj LED žiaroviek povolený a existujú platné povolenia a osvedčenia, neznamená to, že každý majiteľ vozidla má právo ich inštalovať do svetlometov svojho vozidla.
Certifikácia LED žiaroviek v Rusku preto neznamená, že máte právo ich inštalovať do vášho automobilu. Áno, môžete si kúpiť. Ale nič viac, ak sú vaše svetlomety presne navrhnuté tak, aby pracovali iba s xenónovými alebo halogénovými žiarovkami.
To znamená, že situácia je úplne rovnaká ako v prípade xenónových žiaroviek, ktorých inštalácia je prísne zakázaná v automobiloch vybavených prednou optikou navrhnutou pre halogénové žiarovky.
Inštaláciou do stretávacích a diaľkových svetiel LED do halogénových alebo xenónových svetlometov budete vážne porušovať platné ruské právne predpisy, konkrétne:
Článok 12.5 časti 3 správneho poriadku Ruskej federácie:
3. Vedenie vozidla, na ktorého prednej časti sú namontované svetelné zariadenia s červeným svetlom alebo spätné odrazové zariadenia červenej farby svetelné zariadenia, ktorých farba svetiel a režim ich činnosti nespĺňajú požiadavky základných ustanovení o prijatí vozidiel do prevádzky a povinnostiach úradníkov na zaistenie bezpečnosti cestnej premávky, -
vodiče pozbavenie práva viesť motorové vozidlo na obdobie šiestich mesiacov až jedného roka so zhabaním určených zariadení a zariadení.
Aká je zodpovednosť za inštaláciu LED žiaroviek do halogénových alebo xenónových svetlometov?
Inštalácia predných halogénových alebo xenónových žiaroviek LED zdrojov s nízkym alebo vysokým svetlom je ekvivalentná vybaveniu automobilu červenými špeciálnymi signálmi. Preto v súlade s platnými dopravnými predpismi a Kódexom správnych deliktov Ruskej federácie, ak vodič nepovolí svojvoľne LED žiarovky do svetlometov určených pre halogénové alebo xenónové žiarovky, bude zodpovedný za odňatie vodičského preukazu až na 1 rok. Súhlasíte s tým, že ide o veľmi prísne opatrenie. Nezabudnite tiež, že neznalosť zákonov vás nezbavuje zodpovednosti. Preto v žiadnom prípade neinštalujte na stroj LED žiarovky do svetlometov, ktoré nie sú na to určené podľa špecifikácií výrobcu.
Kto by si myslel, že vo vyššie uvedenom spojení s článkom 12.5 časť 3 neexistuje priamy zákaz montáže LED žiaroviek do halogénových alebo xenónových svetlometov. Ale to tak nie je.
V článku 12.5 časti 3 správneho poriadku Ruskej federácie sa odkazuje na ustanovenie o základných požiadavkách na prístup vozidiel k prevádzke a povinnostiach úradníkov zabezpečiť bezpečnosť cestnej premávky, za porušenia, za ktoré môže byť vodič administratívne zodpovedný.
Najmä podľa odseku 3 ustanovenia o základných požiadavkách na uvedenie vozidiel do prevádzky a povinnostiach úradníkov zabezpečiť bezpečnosť cestnej premávky. technický stav a vybavenie vozidiel zapojených do cestnej premávky pokiaľ ide o bezpečnosť cestnej premávky a ochranu životného prostredia, must spĺňajú požiadavky príslušných noriem, pravidiel a usmernení týkajúcich sa ich technickej prevádzky.
Preto ak vozidlo nespĺňa príslušné normy, je jeho prevádzka na verejných komunikáciách zakázaná.
Podľa zoznamu porúch, je zakázaná prevádzka vozidiel s typom, farbou, umiestnením a spôsobom prevádzky vonkajších osvetľovacích zariadení, ktoré nespĺňajú požiadavky na konštrukciu vozidla.
Tu je výpis zo zákona:
Zoznam porúch a podmienok
v ktorých je prevádzka vozidiel zakázaná
3. Vonkajšie osvetlenie
3.1. Množstvo, typ, farba, umiestnenie a spôsob prevádzky vonkajších osvetľovacích zariadení nespĺňajú požiadavky na konštrukciu vozidla.
Poznámka: Na vozidlách s ukončenou výrobou je povolená inštalácia externých osvetľovacích zariadení z vozidiel iných značiek a modelov.
3.2. Nastavenie svetlometov nie je v súlade s GOST R 51709-2001.
3.3. Nepracujú v ustanovenom režime alebo nie sú znečistené externé svetelné zariadenia a spätné reflektory.
3.4. Na svetelných zariadeniach nie sú rozptyľovače alebo rozptyľovače a používajú sa žiarovky, ktoré nezodpovedajú typu tohto svetelného zariadenia.
3.5. Inštalácia blikajúcich majákov, spôsoby ich upevnenia a viditeľnosť svetelného signálu nespĺňajú stanovené požiadavky.
3.6. Na prednej časti vozidla sú namontované svetlá s červenými svetlami alebo červenými odrazkami a biele vzadu, s výnimkou spätných svetiel a osvetlenia registračnej tabuľky, spätného odrazu, rozlišovacích a identifikačných značiek.
Aj tu je ďalší dôležitý dokument, ktorý priamo zakazuje montáž LED žiaroviek do svetlometov, ktoré nie sú určené na LED osvetlenie:
Hovoríme o technických predpisoch colnej únie Ruska, Bieloruska a Kazachstanu, ktoré boli prijaté rozhodnutím Komisie colnej únie 9. decembra 2011 (č. 877):
3. Požiadavky na osvetľovacie zariadeniaa svetelný alarm
- 3.1. Počet, umiestnenie, účel, režim činnosti, farba svetiel vonkajších svetelných zariadení a svetelná signalizácia na vozidle musia zodpovedať dokumentácii výrobcu vozidla špecifikovanej výrobcom, zatiaľ čo stretávacie svetlomety musia spĺňať podmienky pre pravostrannú premávku.
Trieda svetelného zdroja inštalovaného v osvetľovacích zariadeniach a zariadeniach svetelnej signalizácie vozidla musí zodpovedať triede špecifikovanej výrobcom v prevádzkovej dokumentácii, berúc do úvahy výrobné vybavenie tohto vozidla alebo, v prípade zmien v konštrukcii vozidla, uvedené v dokumentácii pre osvetľovacie zariadenia inštalované namiesto tých, ktoré sú stanovené v konštrukcii. ,
Vonkajšie osvetľovacie zariadenia musia byť v prevádzkovom stave.
- 3.2. Zmena farby svetiel, prevádzkového režimu, miest, cieľov, výmeny, inštalácie doplnkových svetiel a demontáže vonkajších svetelných zariadení poskytnutých výrobcom v prevádzkovej dokumentácii je povolená iba v súlade s oddielom 1.3 doplnku N 4 k tomuto technickému predpisu a tabuľkou 3.1 tohto doplnku, ako aj vtedy, keď požiadavky oddielu 9 dodatku N 9 k týmto technickým predpisom.
Na vozidlách s ukončenou výrobou je dovolené nahradiť osvetľovacie zariadenia za svietidlá používané na vozidlách iných typov.
Preto v závislosti od typu vašich svetlometov v aute máte právo používať v nich iba tie zdroje svetla, ktoré sú určené pre tento typ optiky.
Ako bude dopravná polícia kontrolovať, na ktoré typy svetlometov sa vaša optika vzťahuje?
Každý svetlomet v automobile by mal byť v automobilovom závode označený zodpovedajúcim všeobecne uznávaným označením, ktoré označuje nielen typ optiky, ale aj typ žiaroviek použitých v automobile.
Podľa toho môžu zamestnanci technického dozoru určiť, že vo vašom aute sú nainštalované halogénové svetlomety, v ktorých ste napríklad nainštalovali xenónové alebo LED žiarovky. Pri použití LED žiaroviek samozrejme halogénová optika s reflektormi nemôže zabezpečiť bezpečné osvetlenie na ceste. Preto podľa právnych predpisov o nezákonnej inštalácii diód LED alebo xenónových žiaroviek do halogénovej optiky môže byť vodič administratívne zodpovedný (prepadnutie).
To isté platí pre inštaláciu LED žiaroviek do xenónovej optiky. To znamená, že hoci v prednej optike sú šošovky určené pre xenónové svetelné zdroje, použitie LED žiaroviek v takýchto svetlometoch je nebezpečné a podľa príslušného zákona je preto zakázané.
Ako legálne inštalovať LED žiarovky do svetlometov?
Podľa zákona, ak vykonáte zmeny v dizajne automobilu, máte právo prevádzkovať vozidlo na verejných komunikáciách až po absolvovaní určitého postupu pri legalizácii nainštalovaného vybavenia v dopravnej polícii a v špecializovaných organizáciách.
Podrobnejšie sme preskúmali, ako formalizovať re-vybavenie automobilu v článku “ Pokuta za plynové vybavenie v aute". Pripomeňme, že v tomto článku sme preskúmali proces legalizácie inštalácie plynového zariadenia na vozidlo.
Pri inštalácii LED žiaroviek do automobilu musíte najskôr skonvertovať svetlomety na špecializovanú organizáciu, ktorá do nich nainštaluje vhodné šošovky a ďalšie vybavenie, ktoré poskytne lúču LED optimálny lúč svetla premietnutý na cestu.
Na právnu úpravu optiky LED musíte získať povolenie na konverziu vozidla.
Vrátane po inštalácii / zmene svetlometov v špecializovanej organizácii musíte zabezpečiť, aby bolo vozidlo vybavené dopravnou políciou a získať osvedčenie o zhode vozidla so zmenami jeho bezpečnostných požiadaviek.
Aká je zodpovednosť za inštaláciu LED svetlometov na vozidlo vybavené halogénovými alebo xenónovými svetlometmi?
V zásade nie. Áno, samozrejme, za to je tiež zodpovedná. Ale dokázať svoju vinu je veľmi ťažké.
Formálne, ak namiesto halogénových svetlometov inštalujete do auta optiku LED z drahšej konfigurácie vášho modelu, potom maximum, ktorému čelíte, je 500 rubľov.
Ale podľa zákona, aj keď namiesto xenónových alebo halogénových svetlometov inštalujete do svojho vozidla optiku LED zo svojho vlastného modelu, ale s bohatšou sadou vybavenia, ste stále povinní zmeniť vzhľad svojho vozidla. Je pravda, že za to nebudete mať zodpovednosť. Koniec koncov, dôstojník dopravnej polície skontroluje značenie svetlometov a ubezpečí sa, že v nich nainštalované osvetľovacie svetlá zodpovedajú použitiu optiky. A skutočnosť, že používate svetlomety z inej verzie vozidla, je nepravdepodobné, že to bude vedieť dôstojník dopravnej polície.
Publikácia informácií: Správy o dopravnej polícii, dopravných nehodách, pokutách za dopravu, dopravnej polícii, skúška SDA online. technická inšpekcia
Je možné inštalovať LED žiarovky do bežných svetlometov?
Všimli ste si, ako LED diódy hladko a ticho vstúpili do nášho života? Sú všade. Sú všade. Ale pred niekoľkými rokmi sa optika LED zdala fantastická. Najmä v automobilovom priemysle. Pravda teraz, každý rok viac a viac výrobcov automobilov namiesto štandardnej halogénovej alebo xenónovej optiky inštaluje na svoje automobily LED svetlomety. Bolo to možné vďaka skutočnosti, že náklady na LED žiarovky výrazne poklesli.
Výsledkom bolo, že všadeprítomná móda pre LED diódy prišla na svet a okamžite v automobilovom svete bola dopyt po optike LED. Ale nie každý si môže dovoliť kúpiť nové auto s LED svetlometmi. Mnoho spoločností si preto uvedomilo, že je čas na výrobu žiaroviek LED pre stretávacie a diaľkové svetlá, ktoré môžu nahradiť konvenčné halogénové a xenónové žiarovky vo svetlometoch. Samozrejme, mnoho motoristov sa rozhodlo kúpiť si podobné žiarovky pre seba ich inštaláciou na ich auto. Je to však legálne? A existuje nejaká zodpovednosť za inštaláciu optiky LED mimo továrne? Poďme na to.
Technológia 21. storočia čoraz viac preberá náš svet. Každý rok sa objavuje stále viac a viac neuveriteľných inovatívnych nápadov a včerajšie fantastické technológie sa dnes stávajú realitou. Pokrok digitálneho veku a automobilový priemysel sa neobišli. Najmä svietidlá automobilov, ktoré v posledných desaťročiach prešli významnými zmenami.
Okrem toho pokrok v automatickom osvetlení za posledných niekoľko rokov sa stal výraznejším ako za posledných 50 rokov. Ako výsledok sme videli, ako sa xenónová optika prvýkrát objavila v automobilovom priemysle. Potom LED. Teraz - laserové osvetlenie.
Ale dnes to nie je o tom. Ako sme už povedali, v súčasnosti je na celom svete (aj v našej krajine) nadmerná obľuba LED žiaroviek, ktoré sú inštalované do svetlometov automobilov.
V posledných rokoch sa čoraz viac vodičov začína zaoberať výmenou halogénových a xenónových svetlometov za LED. Aká je efektívnosť atď. Nájdete to v našom recenznom článku.
Existuje však jedna hlavná otázka, ktorá mnohých znepokojuje. Je možné do moderných svetlometov navrhnutých pre halogénové alebo xenónové žiarovky nainštalovať moderné LED žiarovky? Je v Rusku nejaká zodpovednosť za inštaláciu LED žiaroviek do prednej optiky?
Mnoho majiteľov automobilov si, bohužiaľ, myslí, že zodpovednosť neexistuje. Koniec koncov, nie sú to xenónové žiarovky, ktoré sú zakázané inštalovať do halogénových svetlometov. Ale to tak nie je. Zodpovednosť skutočne existuje a je veľmi prísna. Napríklad pri nelegálnej inštalácii stretávacích a diaľkových svetiel LED do prednej optiky môže vodič stratiť vodičský preukaz. Prekvapený? Tu sú podrobnosti.
Prečo si mnohí vodiči myslia, že za inštaláciu žiaroviek LED neexistuje žiadna zodpovednosť?
V našej krajine sa skutočne vyvinul zaujímavý paradox. Napríklad väčšina vodičov vie, že za inštaláciu xenónových žiaroviek do halogénových svetlometov v Rusku existuje zodpovednosť vo forme odňatia vodičského preukazu. Preto už na ceste s xenónom „kolektívnej farmy“ už nevidíme veľa áut. Vidíte, veľmi tvrdý.
Prečo teda každý rok na cestách v Rusku stále viac a viac automobilov s LED žiarovkami, ktoré vlastníci vozidiel obvykle inštalujú samostatne?
Faktom je, že veľmi veľa motoristov verí, že LED žiarovky môžu byť inštalované v prednej optike. Najmä ak si uvedomíte, že veľa predajcov potkávacích a diaľkových svetiel LED poskytuje veľké množstvo rôznych certifikátov a povolení, čo zaručuje kupujúcim, že LED žiarovky v halogénovej alebo xenónovej optike, ktoré sú k dispozícii na predaj, sú v našej krajine skutočne povolené na používanie a predaj.
V skutočnosti sa však ukazuje, že väčšina osvedčení pre takéto žiarovky v čase predaja už nie je platná alebo sú pozastavené.
Nezabudnite tiež, že ak je predaj LED žiaroviek povolený a existujú platné povolenia a osvedčenia, neznamená to, že každý majiteľ vozidla má právo ich inštalovať do svetlometov svojho vozidla.
Certifikácia LED žiaroviek v Rusku preto neznamená, že máte právo ich inštalovať do vášho automobilu. Áno, môžete si kúpiť. Ale nič viac, ak sú vaše svetlomety presne navrhnuté tak, aby pracovali iba s xenónovými alebo halogénovými žiarovkami.
To znamená, že situácia je úplne rovnaká ako v prípade xenónových žiaroviek, ktorých inštalácia je prísne zakázaná v automobiloch vybavených prednou optikou navrhnutou pre halogénové žiarovky.
Inštaláciou do stretávacích a diaľkových svetiel LED do halogénových alebo xenónových svetlometov budete vážne porušovať platné ruské právne predpisy, konkrétne:
Článok 12.5 časti 3 správneho poriadku Ruskej federácie:
3. Vedenie vozidla, na ktorého prednej časti sú namontované svetelné zariadenia s červeným svetlom alebo spätné odrazové zariadenia červenej farby svetelné zariadenia, ktorých farba svetiel a režim ich činnosti nespĺňajú požiadavky základných ustanovení o prijatí vozidiel do prevádzky a povinnostiach úradníkov na zaistenie bezpečnosti cestnej premávky, -
priťahuje pozbavenie práva viesť motorové vozidlo na obdobie šiestich mesiacov až jedného roka so zhabaním určených zariadení a zariadení.
Aká je zodpovednosť za inštaláciu LED žiaroviek do halogénových alebo xenónových svetlometov?
Inštalácia predných halogénových alebo xenónových svetlometov LED zdrojov s nízkym alebo vysokým svetlom je ekvivalentná vybaveniu automobilu červenými špeciálnymi signálmi. Preto v súlade s platnými dopravnými predpismi a Kódexom správnych deliktov Ruskej federácie, ak vodič neoprávnene neoprávnene namontuje LED žiarovky do svetlometov určených pre halogénové alebo xenónové žiarovky, bude zodpovedný za odňatie vodičského preukazu až na 1 rok.
Súhlasíte s tým, že ide o veľmi prísne opatrenie. Nezabudnite tiež, že neznalosť zákonov vás nezbavuje zodpovednosti. Preto v žiadnom prípade neinštalujte na stroj LED žiarovky do svetlometov, ktoré nie sú na to určené podľa špecifikácií výrobcu.
Niekto by si mohol myslieť, že vo vyššie uvedenom odkaze na článok 12.5 časť 3 neexistuje priamy zákaz inštalácie LED žiaroviek do halogénových alebo xenónových svetlometov. Ale to tak nie je.
Článok 12.5 časť 3 správneho poriadku Ruskej federácie vysiela nás k ustanoveniu o základných požiadavkách na prístup vozidiel k prevádzke ao povinnostiach úradníkov zabezpečiť bezpečnosť na cestách, za porušenia, za ktoré môže byť vodič administratívne zodpovedný.
Najmä podľa odseku 3 ustanovenia o základných požiadavkách na prístup vozidiel k prevádzke a povinnostiam úradníkov zabezpečiť bezpečnosť cestnej premávky, technický stav a vybavenie zapojené do cestnej premávky vozidiel, čiastočne súvisiace s bezpečnosťou cestnej premávky a ochranou životného prostredia. prostredie musí spĺňať požiadavky príslušných noriem, pravidiel a smerníc pre ich technickú prevádzku.
Preto ak vozidlo nespĺňa príslušné normy, je jeho prevádzka na verejných komunikáciách zakázaná.
Podľa zoznamu porúch je zakázaná prevádzka vozidiel s typom, farbou, umiestnením a spôsobom prevádzky vonkajších osvetľovacích zariadení, ktoré nespĺňajú požiadavky na konštrukciu vozidla.
Tu je výpis zo zákona:
Zoznam porúch a podmienok, za ktorých je prevádzka vozidiel zakázaná
3. Vonkajšie osvetlenie
3.1. Množstvo, typ, farba, umiestnenie a spôsob prevádzky vonkajších osvetľovacích zariadení nespĺňajú požiadavky na konštrukciu vozidla.
Poznámka:Na vozidlách s ukončenou výrobou je povolená inštalácia externých osvetľovacích zariadení z vozidiel iných značiek a modelov.
3.2. Nastavenie svetlometov nie je v súlade s GOST R 51709-2001.
3.3. Nepracujú v ustanovenom režime alebo nie sú znečistené externé svetelné zariadenia a spätné reflektory.
3.4. Na svetelných zariadeniach nie sú rozptyľovače alebo rozptyľovače a používajú sa žiarovky, ktoré nezodpovedajú typu tohto svetelného zariadenia.
3.5. Inštalácia blikajúcich majákov, spôsoby ich upevnenia a viditeľnosť svetelného signálu nespĺňajú stanovené požiadavky.
3.6. Na prednej časti vozidla sú namontované svetlá s červenými svetlami alebo červenými odrazkami a biele vzadu, s výnimkou spätných svetiel a osvetlenia registračnej tabuľky, spätného odrazu, rozlišovacích a identifikačných značiek.
A tu je ďalší dôležitý dokument, ktorý priamo zakazuje inštaláciu LED žiaroviek do svetlometov, ktoré nie sú určené na prácu s LED osvetlením:
Hovoríme o technických predpisoch colnej únie Ruska, Bieloruska a Kazachstanu, ktoré boli prijaté rozhodnutím Komisie colnej únie 9. decembra 2011 (č. 877):
- 3. Požiadavky na osvetľovacie zariadenia a zariadenia svetelnej signalizácie
- 3.1. Počet, umiestnenie, účel, režim činnosti, farba svetiel vonkajších svetelných zariadení a svetelná signalizácia na vozidle musia zodpovedať dokumentácii výrobcu vozidla špecifikovanej výrobcom, zatiaľ čo stretávacie svetlomety musia spĺňať podmienky pravostrannej premávky.
Trieda svetelného zdroja inštalovaného v osvetľovacích zariadeniach a zariadeniach svetelnej signalizácie vozidla musí zodpovedať triede špecifikovanej výrobcom v prevádzkovej dokumentácii, berúc do úvahy výrobné vybavenie tohto vozidla alebo, v prípade zmien v konštrukcii vozidla, uvedené v dokumentácii pre osvetľovacie zariadenia inštalované namiesto tých, ktoré sú stanovené v konštrukcii. ,
Vonkajšie osvetľovacie zariadenia musia byť v prevádzkovom stave.
- 3.2. Zmena farby svetiel, prevádzkového režimu, umiestnení, cieľov, výmeny, inštalácie doplnkových svetiel a demontáže vonkajších svetelných zariadení poskytnutých výrobcom v prevádzkovej dokumentácii je povolená iba v súlade s oddielom 1.3 dodatku N 4 k tomuto technickému predpisu a tabuľkou 3.1 tohto doplnku, ako aj vtedy, keď požiadavky oddielu 9 dodatku N 9 k týmto technickým predpisom.
Na vozidlách s ukončenou výrobou je dovolené nahradiť osvetľovacie zariadenia za svietidlá používané na vozidlách iných typov.
Preto v závislosti od typu vašich svetlometov v aute máte právo používať v nich iba tie zdroje svetla, ktoré sú určené pre tento typ optiky.
Ako bude dopravná polícia kontrolovať, na ktoré typy svetlometov sa vaša optika vzťahuje?
Každý svetlomet v automobile musí byť označený v továrni na automobil zodpovedajúcim všeobecne uznávaným označením, ktoré označuje nielen typ optiky, ale aj typ svetlometov použitých v automobile.
Podľa toho môžu pracovníci technického dozoru určiť, že vo vašom aute sú nainštalované halogénové svetlomety, v ktorých ste napríklad nainštalovali xenónové alebo LED žiarovky. Pri použití LED žiaroviek samozrejme halogénová optika s reflektormi nemôže zabezpečiť bezpečné osvetlenie na ceste. Preto podľa právnych predpisov o nezákonnej inštalácii diód LED alebo xenónových žiaroviek do halogénovej optiky môže byť vodič administratívne zodpovedný (prepadnutie).
To isté platí pre inštaláciu LED žiaroviek do xenónovej optiky. To znamená, že hoci v prednej optike sú šošovky určené pre xenónové svetelné zdroje, použitie LED žiaroviek v takýchto svetlometoch je nebezpečné a podľa príslušného zákona je preto zakázané.
Ako legálne inštalovať LED žiarovky do svetlometov?
Podľa zákona, ak vykonáte zmeny v dizajne automobilu, máte právo prevádzkovať vozidlo na verejných komunikáciách až po absolvovaní určitého postupu pri legalizácii nainštalovaného vybavenia v dopravnej polícii a v špecializovaných organizáciách.
Podrobnejšie, ako formalizovať spätné vybavenie vozidla, sme sa zaoberali v článku „“. Pripomeňme, že v tomto článku sme preskúmali proces legalizácie inštalácie plynového zariadenia na vozidlo.
Pri inštalácii LED žiaroviek do automobilu musíte najskôr skonvertovať svetlomety na špecializovanú organizáciu, ktorá do nich nainštaluje príslušné šošovky a ďalšie vybavenie, ktoré poskytne LED svetlu optimálny lúč premietaný na cestu.
Pre legálny dizajn optiky LED musíte získať povolenie na opätovné vybavenie vozidla.
Najmä po inštalácii / zmene svetlometov v špecializovanej organizácii musíte zabezpečiť, aby bolo vozidlo vybavené dopravnou políciou a aby bolo vydané osvedčenie o zhode vozidla so zmenami jeho konštrukcie v súlade s bezpečnostnými požiadavkami.
Viac o samotnom procese.