Lihtsad transistori stabilisaatorid
Esimesel joonisel on sisse lülitatud lihtne stabilisaatoriringtransistor 2SC1061 (joonisel vasakul on kujutatud selle pilu). Stabilisaatori väljundis saate pinge 12 V, kuid väljundpinge sõltub otseselt zeneri dioodi VD1 stabiliseerimispingest. Maksimaalne lubatud koormusvool 1A.
Transistori kasutamisel 2N3055(transistori 2N3055 vaade on näidatud paremal) maksimaalset lubatud väljundvoolu saab suurendada 2A-ni.
Joonis fig 2 näitab transistori 2N3055 lihtsat stabilisaatoriahelat, väljundpinge, nagu ka vooluahelas 1, sõltub Zeneri dioodi pingest.
- 6V - väljundpinge, R1 \u003d 330, VD * \u003d 6,6 V
- 7,5 V - väljundpinge, R1 \u003d 270, VD * \u003d 8,2 V
- 9V - väljundpinge, R1 \u003d 180, Vd * \u003d 10
Skeem nr 3 - autoadapter - auto aku pinge on tavaliselt 12 volti. Teise (madalama) pinge saamiseks võite kasutada joonisel 3 näidatud lihtsat vooluahelat.
- Seotud artiklid
Mikroskeem 1156ЕУ1 on funktsionaalsete elementide komplekt, mis on ette nähtud tõstva, madalama või vastupidise impulsi stabilisaatori ehitamiseks. Seade K1156EU1T on saadaval metallkeraamilises korpuses, tüüp 4112.16-3, ja KR1156EU1 - plastkorpuses, tüüpi 283.16-2. OMADUSED Kavandatud impulssstabilisaatorite kiirendamiseks, vähendamiseks ja muutmiseks väljundpinge reguleerimine 1,25 ... 40 V Väljundimpulsi vool ..............<1,5А …
Inglisilmade paigaldamisel
Kaamera süttib
Vähendatud säriaeg
ja tõepoolest, kõik LED-id, nende ohutuks ja pidevaks tööks autos, mille jaoks on vaja pingestabilisaatorit installida, saate selle ilma selleta ühendada, kuid siis ei imesta ja te ei lindista “pattu” - miks LEDid “surevad” nii kiiresti?) Kui paar LED-i on ühendatud või väike segment odavat linti, siis rikke korral ei maksa see liiga palju ning kui premium-segmendi dioodid või lint on kallid, muutub see juba pea kohale ja te ei soovi raha ära visata. Lihtsaima ja odavaima stabilisaatori saab kokku panna rullile 7812 ja mitmele kondensaatorile. Osade hind on selleks ajaks 12grv (9grv rull- ja 3grv kondensaatorid), nii et LED-de vastupidavuse tagamiseks on parem stabilisaator teha. Seda võimalust rullil 7812 ei saa reguleerida ja see annab välja ainult 12 V, teine \u200b\u200blihtne võimalus on rullil 317, sel juhul osutub reguleeritav stabilisaator ja pinget saab takistuse abil reguleerida. Osade hinnaga on kren317 odav hind ka 11grv. Nendele rullidele kokkupanekul on vaja arvestada nende tavapärase tööga maksimaalse koormusvooluga mitte üle 1,5A. Kui koormusvool soojeneb rohkem, peate need radiaatoritele istuma, kuid täiskoormusel töö ei ole vastupidav. Minu puhul on lint väga "räpane": Foton Premium Smd 5050 (60Led / m) parameetritega:
töövool 1,2A / m
energiatarve 14,4W / m
valgusvoog 1260lm / m
Pikkusega 3m tuleb välja 42W / 3,6A. Peaksin tegema kõik stabilisaatori AG rõngad ja see ei ole normaalse töötamise fakt ilma ülekuumenemiseta. Otsustasin teha ühe suure stabilisaatori koos varuga AG-le ja võimalusele ühendada saadaolevad täiendavad tooted (kere valgustus, salongi valgustus, mootoriruumi valgustus, pagasiruumi tuli, jalavalgus ja kõik see, mis mul pähe võib tulla). Stabilisaatori jaoks olid vajalikud järgmised üksikasjad:
Rulli Lm 317
Transistor CT 819 gm
470μF kondensaator
47μF kondensaator
2k takistus
Vastupidavus 180 oomi
Jahutusradiaator transistorile
Skeemi järgi kokku pandud:
Valmistatud stabilisaator on kaitstud koormusega kuni 15A,
aG 3.6A ei kuumene koormusest üldse ja sellega saab ühendada täiendavaid tarbijaid. Rongisisese pingega 13,5-14,5v annab see stabiilselt 12,5v. Resistentsus, mis on spetsiaalselt valitud veidi rohkem 12,5 V jaoks, näitab lindi tootja Foton pinget 12 V +/- 0,5%. Kui transistor KT 819 gm asendatakse transistoriga KT 827, saab kogukoormust suurendada 20A-ni. Autosse paigaldamiseks on vaja teha kaitseümbris, kuna transistori jahutamiseks mõeldud radiaatori tulemuseks on kollektor (+) ja masinal ei tohiks maapinnaga kokku puutuda. Korpus oli valmistatud esimesest, mis käepärast oli, sobivas mõõdus, see on plastikpakend H1 lampidest.
Radiaator sobib ideaalselt, see tuleb tihedalt sisse, et seda jahutada, akna põhi ja esiosa välja lõigata.
Vaba ruumi peal kinnitasin ülejäänud komponendid vooluringist.
Tagaküljel kinnitatud kinnitusklamber. Kuna stabilisaatorikoosseis osutus mitte miniatuurseks, et mitte käsitsi sekkuda ja paremaks jahutamiseks, leiti paigalduskoht lähemal ajami jahutusventilaatorile - aku alla.
Sel hetkel saadakse väga hea täiendav puhuri stabilisaatori radiaator.
Kuid mul ei õnnestunud toimetada stabilisaator pinge. Milleks see mõeldud on, aga lihtne.
Nii et sõiduki rongivõrgus on töötav toiteallikas vahemikus 12,8–14,7 volti (erinevatel masinatel omal moel), kuid LED-id on mõeldud 12 volti. Seetõttu on vaja panna stabilisaator, mis väljundis hoiab alati 12 volti, olenemata sellest, kui palju autovõrku pardal on. Muidugi saate ühendada ilma stabilisaatorita, kuid sel juhul ei kesta LED-id kaua auto pingelanguste tõttu. Valgusdioodide füüsikat saab lugeda Internetist, teave on täis!
Aliexpressis oli võimalik tellida, kuid otsustasin selle ise teha. Kogemus oli juba.
Stabilisaatori valmistamiseks ostsin järgmised komponendid:
1. Stabilisaator 2tk.
2. Kondensaator 100 uF 16V 2 tk.
3. Kondensaator 330 uF 16V 2 tk.
Kokku: 70₽
Juhtmed: võtsin selle arvutist, kuna need on otstes juba isoleeritud ja sobivad ideaalselt ostetud stabilisaatorite jaoks.
Valisin ühendusskeemi (joonis 1). Valitud vooluringis välistasin dioodi, kuna seda on vaja umbkaudu, kui stabilisaatori väljundis on pinge suurem kui sisendil! Kuid seda juhtub väga harva, võib öelda, et mitte kunagi!
Joonis 1 - stabilisaatori vooluring
Järgmisena läks jootmise protsess. Teen kohe reservatsiooni, et ma pole selles küsimuses professionaal, vaid amatöör. Seetõttu võivad paljud öelda, et lohakas tegi. Vabandage))) pärast seda, kui olin kõik ära jootnud, otsustasin selle mingisse asja panna. Ja siis hakkas mulle silma, et stabilisaatorite ümbrise saab teha väiksema üllatusega, kuna pojal on seda head piisavalt))) Ma tegin plastmuna mõlemale küljele augud ja libistasin juhtmed. See kõik tundub üsna vastuvõetav!
Hommikul parklas kontrollisin multimeetriga sisend- ja väljundpinget! Kõik on korras.
P.S. Lugupeetud lugejad, ärge otsustage rangelt kohtuasja kujundamise ja jootmise üle. Peaasi, et te mõistate, et selleks, et teie masinate LED-id pikka aega töötaksid, on vaja paigaldada stabilisaatorid. Tehke need mitte keeruliseks ja mitte kauaks, hind on senti!
Tulevikus tahan teha stabilisaatori kiibi kujul!
Isoleeritud kontaktid
Tegi üldise miinuse
Jootmise tulemus