Говорят, будущее – не то, что случится завтра, а то, что начинается сегодня. 22 июня 1941 года – одна из самых трагичных дат в нашей истории. Тогдашние потрясения заслоняют подробности предвоенного времени. Между тем анализ событий предыдущего – 1940 года помогает понять, почему в 1941-м случилось то, что случилось.
Первотолчок
Есть знаменитые слова К. Симонова, что войну ждали каждый день, но всё равно она наступила неожиданно. Сказано верно, хотя точнее, видимо, выразиться так: все понимали, что агрессия Германии неизбежна, но сколько времени у нас в запасе, сказать не мог никто. Как известно, в 1939–1940 гг. Красная армия провела две масштабные кампании – «освободительный поход» в Западные Украину и Белоруссию и «финскую войну». Формально – успешно. На деле руководство страны и РККА было поражено масштабом выявившихся упущений и просчётов. Главные решения всегда и всюду принимает «первое лицо». Выступление И. Сталина на совещании начальствующего состава Красной армии в ЦК ВКП(б) 17 апреля 1940 г. стало первотолчком к срочно начатой реорганизации армии. Новому наркому обороны маршалу С. Тимошенко (вступил в должность 7 мая 1940 г.) предстояло, по сути, реформировать огромную, неповоротливую военную машину – и сделать это в предельно сжатые сроки, силами тех людей, что были в наличии. Ключевую роль в начатых мероприятиях сыграл его приказ №120 от 16 мая 1940 г. «О боевой и политической подготовке войск на летний период 1940 учебного года». Если взять суть – красноармейцев приказывалось учить тому, что непосредственно понадобится на завтрашней войне. Дальше надо говорить о спешном внедрении новой техники, об изменениях уставов, о штабных играх и учениях – в общем, о сотнях больших и малых вопросов, входящих в понятие «предвоенная перестройка Красной армии». Но это огромная тема, так что упомянем лишь некоторые красноречивые детали.
С кем воевать?
Заметим, С. Тимошенко принял у К. Ворошилова Наркомат обороны, не имевший оперативного плана войны и прикрытия границ, не знавший истинного состояния армии. И например, в 1940-м наши военные анализировали – с кем придётся воевать? То есть понятно, что с Германией. Но ведь сначала может напасть один из её союзников. Или нападут вместе – Германия и кто-то ещё. На секретном совещании высшего командного и политического руководства Красной армии (23–31 декабря 1940 г.) Тимошенко говорил: «Мы имеем несколько театров возможной войны, кроме Западного, такие как: Ближневосточный, Средневосточный, Дальневосточный, Прибалтийско-Скандинавский». С ним соглашались многие крупные генералы. И. Тюленев, например, допускал военные действия со стороны Финляндии, Турции, Ирана и Афганистана. М. Парсегов предлагал держать под особым контролем участок Карса.
Революция сверху
Самому совещанию предшествовали два важных события. 7 мая 1940 г. в армии и на флоте ввели генеральские и адмиральские звания. А 2 августа 1940 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР в армии было введено единоначалие. Оба факта показательны.
У Красной армии был свой путь, начатый после Октября 1917-го. Генерал или адмирал у нас мог быть лишь царским или белым. В РККА у высшего комсостава были свои звания – комдивы, комбриги и т.д. Введение званий новых как бы давало понять военным: впереди большие испытания, надо обращаться к классическим стандартам. Что же до единоначалия… Именно в силу особого пути Красной армии место политработников в ней было особым: так сказать, не первые, но и не вторые.
Сейчас именно командир-единоначальник становился полновластным руководителем войск. Для политработников же вводились должности заместителей командиров и начальников по политической части. Сталин требовал: «Для современной войны нам нужны (…) знающие военное дело политработники. Недостаточно, что политработник (…) будет твердить «партия Ленина – Сталина», всё равно что «аллилуйя-аллилуйя».
Кстати, для высшего политсостава тоже были предложены свои звания: комиссар-генерал-майор, комиссар-генерал-лейтенант, комиссар-генерал. Сталин идею отверг. Но ни один политработник, какую бы высокую должность он ни занимал, тогда не был отмечен генеральским званием. Конечно, проблема шире, институт военных комиссаров не упразднялся, статус его ещё менялся – но мы говорим о 1940 годе. Вспомним и такой принципиальный момент, как отмену Временного Дисциплинарного устава 1925 года.
Помимо всего прочего, согласно его статьям 5, 5-1, военнослужащие обязывались «исполнять все (…) приказы своих начальников, за исключением явно преступных». После войны с Финляндией от этих положений отказались по настоянию того же Сталина: «В уставе есть, кажется, оговорка, что бойцы обязаны выполнять все приказы, кроме явно преступных. Никаких оговорок давать не следует. Все приказы обязательны». В новом уставе (дата введения – 12 октября 1940 г.) чётко значилось: «Подчинённые обязаны беспрекословно повиноваться своим командирам и начальникам». В противном случае «командир имеет право принять все меры принуждения, вплоть до применения силы и оружия», командир же, «не принявший всех мер (…), предаётся суду военного трибунала».
Кстати, вскоре возникла проблема: некоторые рьяные командиры решили, что понятие «все меры принуждения» дозволяет и рукоприкладство.
Танкисты переползают
На том совещании при обсуждении доклада начальника Генерального штаба выяснились поразительные вещи. Многие проблемы, связанные с боевой подготовкой, носили системный характер. Скажем, выпускники одного танкового училища плохо знали материальную часть. Начальник Главного автобронетанкового управления генерал-лейтенант Я. Федоренко рассказывал об итогах разбирательства. Причина оказалась идиотски проста: все проверяющие требовали от будущих танкистов осваивать то, что им не было нужно, – « (…) переползание, штыковой бой, рукопашный бой, наступление и оборона стрелкового взвода. Получив по этим видам боевой подготовки «неудовлетворительно», начали ползать (смех в зале), бросили изучать (…) то, что положено танкистам. В результате осенней проверки по своей специальности получили также «неудовлетворительно». Получилось, что лето проползали, а (…) своей основной специальности не знают». В декабре 1940 года эта история воспринималась как скверный анекдот. Июнь 1941-го заставил взглянуть на события иначе – и увидеть упущенные возможности последних предвоенных месяцев. Тех танкистов в итоге стали учить как надо, но разговор вывел на новую проблему: кому вообще ремонтировать танки после интенсивной эксплуатации во время учений? К концу 1940 г. по заявкам округов 21 тыс. машин требовала ремонта. В реальности многие из них можно было бы вернуть в строй за несколько часов. Однако даже простой ремонт оказался проблемой. Насыщение армии танками не сопровождалось созданием соответствующей ремонтной базы, с подготовленными кадрами и запасными частями.
Слабые звенья
Стенограммы совещания показывают: в своём узком кругу военная верхушка страны открыто говорила о проблемах острейших, требовавших немедленного решения. Маршал С. Будённый докладывал о бардаке во время «освободительного похода»: «Хорошо, что там и драться не с кем было. На дорогах от Новогрудка до Волковыска 75 процентов танков стояло из-за (нехватки. – Ред.) горючего». Но танкисты (М. Хацкилевич, Я. Федоренко) напоминали об элементарных вещах: сколько на каждый танк требуется горючего, через сколько часов кончается моторесурс… Абсолютно все понимали необходимость реорганизации службы тыла. Однако всплывал ряд объективных проблем. Например, после присоединения к Советскому Союзу Прибалтики, Западной Украины и Западной Белоруссии граница на 300–350 км передвинулась на запад. А тамошняя железнодорожная колея была западноевропейской, узкой, выгрузочные платформы станций – короткими, сами составы традиционно формировались короче и легче наших, к тому же локомотивный и вагонный парки оказались изношенными. Советскому Союзу для снабжения новых линий обороны надо было, по сути, переоборудовать эти железные дороги наново. А это – миллиарды рублей, силы, время... …
Повторим: мы напоминаем лишь очень немногие из обсуждавшихся на этом и других совещаниях вопросов. Чтение опубликованных сегодня архивных стенограмм, воспоминаний советских военачальников (восстановленных после цензурных вырубок), вызывает смешанные чувства. О крепости цепи судят по надёжности самого слабого её звена. У нас «слабых звеньев» перед войной оказалось непозволительно много. Понимали ли это люди, отвечавшие за военную безопасность страны? Понимали! Пытались ли исправить положение? Пытались всеми силами! Но, увы… По сталинским расчётам мы были бы готовы к гитлеровскому удару к маю 1942‑го.
У Гитлера расчёты были другие. Семён Константинович Тимошенко пробыл на посту наркома обороны по 19 июля 1941-го – один год, два месяца и двенадцать дней. Он многого не успел сделать. Но, если бы не было того, что сделать всё же успел, – немецкий блицкриг 1941 года мог увенчаться и успехом.
Все ли помнят, что ровно за год до нападения Германии на Советский Союз, 22 июня 1940 г., под ударами германских войск сдалась Франция? Она была разгромлена за полтора месяца. До этого немцы ещё стремительнее покончили с Польшей – и, что бы ни говорили про «пакт Молотова – Риббентропа», превосходство вермахта в «польской кампании» было очевидным. Не будем пересказывать весь ход гитлеровского покорения Европы – это известно. Заметим другое. Французская армия до войны считалась одной из самых сильных в мире, её генштаб – чуть ли не образцом военной мысли, её маршалы были овеяны славой победителей Первой мировой. Очень высоко оценивалась и польская армия. Но практически везде оказалось: военные готовились не к тому, не учли того, этого... Чужие ошибки – не основание для оправдания собственных. Но понять общую картину тоже помогают.
Семён Экштут
В этом году Франция отметила трагический юбилей - 75-летие со дня позорной капитуляции перед фашистской Германией.
В результате начавшегося 10 мая 1940 г. наступления немцы всего за месяц разгромили французскую армию. 14 июня немецкие войска без боя вступили в Париж, который был объявлен французским правительством открытым городом, чтобы избежать его разрушения. 22 июня 1940 г. Франция капитулировала на унизительных для себя условиях: 60% ее территории было оккупировано, часть земель аннексировались Германией и Италией, остальная территория управлялась марионеточным правительством. Французы должны были содержать оккупационные немецкие войска, армия и флот разоружались, пленные французы должны были быть в лагерях (из полутора миллионов французских военнопленных около миллиона оставались в лагерях до 1945 года).
Этому трагическому для Франции событию я и посвящаю данную фотоподборку.
1. Жители Парижа смотрят на вступающую в город германскую армию.14.06.1940 г.
2. Немецкие солдаты на броне брошенного французского легкого танка Hotchkiss H35.
3. Пленный раненный французский офицер из госпиталя, захваченного немецкими войсками в Жувизи-Сюр-Орж.
4. Пленные раненые французские солдаты из госпиталя, захваченного немецкими войсками в Жувизи-Сюр-Орж.
5. Колонна французских военнопленных на марше по проселочной дороге.
6. Группа французских военнопленных следует по улице города к месту сбора. На снимке: слева - французские моряки, справа - сенегальские стрелки французских колониальных войск.
7. Пленные французские солдаты, среди них несколько негров из французских колониальных частей.
8. Немецкие солдаты рядом с французским легким танком Renault R35, брошенным на дороге у Лана.
9. Немецкие солдаты и офицер позируют у сбитого британского истребителя «Спитфайр» (Supermarine Spitfire Mk.I) на пляже в районе Дюнкерка.
10. Два французских легких танка Renault R35, брошенных на улице населенного пункта.
11. Колонна французских военнопленных проходит через деревню.
12. Пленные французские солдаты проходят вдоль шеренги немецких солдат. На снимке солдаты различных подразделений, оборонявших линию Мажино.
13. Пленные солдаты различных подразделений французских колониальных войск.
14. Пленные французские солдаты на сборном пункте в Сен-Флорентен.
15. Пленные французские солдаты, охраняемые немецким часовым.
16. Колонна французских военнопленных североафриканцев, следующая к месту сбора.
17. Французское артиллерийское имущество, брошенное на обочине дороги у Брюнамель.
18. Каски и снаряжение, брошенные французскими солдатами во время капитуляции на улице города.
19. Колонна французских военнопленных на дороге в районе Мои-де-Эна.
20. Группа пленных французских солдат в Амьене.
21. Французские солдаты с поднятыми руками сдаются немецким войскам.
22. Немецкие егеря горнострелковых войск возле захваченной 155-мм французской пушки Canon de 155 mm L Mle 1877 de Bange, со стволом изготовленным в 1916 году (иногда называют Canon de 155 mm L Mle 1877/1916), захваченной возле Марны.
23. Французские военнопленные на отдыхе в районе Дьеппа. Судя по характерным элементам формы одежды на снимке военнослужащие из кавалерийской части.
24. Немецкие солдаты на площади Согласия в Париже.
25. Группа пленных марокканских солдат французских колониальных войск в Амьене.
26. Строй пленных сенегальских стрелков французских колониальных войск в Амьене.
27. Французские военнопленные на сборном пункте. Среди пленных военнослужащие французских североафриканских колониальных войск, предположительно сенегальцы.
28. Раненные французские солдаты у лазарета в городе Рокруа.
29. Французские военнопленные пьют воду во время привала.
30. Брошенная союзниками автомобильная техника на пляже у Дюнкерка.
31. Командующий 7-й танковой дивизией вермахта генерал-майор Эрвин Роммель с офицерами штаба переправляются через реку на лодке.
32. Колонна французских военнопленных идет по обочине дороги, под конвоем немецких солдат. Предположительно окрестности Рокруа.
33. Группа французских военнопленных на марше по дороге. На втором плане — летящий немецкий транспортный самолет Ю-52.
34. Немецкие артиллеристы переправляют 37-мм противотанковую пушку PaK 35/36 на лодке через Маас.
35. Немецкий военный оркестр проходит по улице оккупированного Парижа.
36. Французские военнопленные следуют по дороге к месту сбора. В центре снимка трое военнопленных из полка зуавов.
37. Французский военнопленный в поле.
38. Совершивший аварийную посадку пикирующий бомбардировщик французских ВМС Луар-Ньюпор LN-411.
39. Немецкий солдат у разбитого французского истребителя Bloch MB.152.
40. Группа французских военнопленных в строю.
41. Немецкие солдаты позируют рядом с разбитой французской 25-мм противотанковой пушкой Гочкиса (Canon de 25 mm antichar Modele 1934 Hotchkiss).
42. Чернокожие пленные французских колониальных частей на построении.
43. Два немецких солдата меняют позицию во время боя в разрушенном французском городке.
44. Немецкий солдат осматривает трофейную саблю, захваченную во Франции.
45. Пленные французские летчики разговаривают с немецкими солдатами у палатки.
46. Немецкие солдаты рядом с трофейной французской 25-мм противотанковой пушкой образца 1934 года системы Гочкиса (Canon de 25- mm antichar Modele 1934 Hotchkiss).
47. Пленный французский пехотинец (возможно, офицер) что-то показывает на карте немецким офицерам. Справа и слева в шлемах — пленные французские танкисты.
48. Колонная французских пленных у Версальского дворца в Париже.
49. Брошенные французские легкие танки AMR-35.
50. Неизвестный военнопленный солдат одного из французских североафриканских (марокканских) полков спаги на марше в составе колонны пленных.
51. Колонна французских военнопленных в Рокруа, движется к месту сбора. На дороге указатель, показывающий направление на Фюме.
52. Строй военнопленных из состава французских североафриканских полков спаги в объединенном лагере в Этампе во время распределения на работы.
53. Неизвестный военнопленный солдат из французского 9-алжирского полка 2-й бригады спаги. Остатки полка сдались 18 июня 1940 года в районе города Безансон.
54. Колонна французских пленных проходит мимо немецкого обоза в районе Авранша.
55. Немецкие солдаты и французские пленные из колониальных частей в лагере в казармах Прото в Шербуре.
56. Немецкий солдат раздает сигареты пленным французских колониальных частей.
57. Колонна 6-й немецкой танковой дивизии в поле во Франции. На переднем плане — легкий танк LT vz.35 чешского производства (немецкое обозначение — Pz.Kpfw. 35(t)), на втором плане — немецкие танки Pz.Kpfw. IV ранних модификаций.
58. Чернокожие французские пленные колониальных частей стирают белье в лагере Фронтшталаг 155 в деревне Лонвик в 5 км от города Дижон.
59. Чернокожие французские пленные в лагере Фронтшталаг 155 в деревне Лонвик в 5 км от города Дижон.
60. Два немецких солдата идут по улице французской деревни Сен-Симон мимо убитых коров.
61. Пятеро французских пленных (четверо — чернокожие) стоят у железной дороги.
62. Убитый французский солдат на краю поля в Нормандии.
63. Группа французских военнопленных идет по дороге.
64. Представители Франции направляются в «вагон маршала Фоша» для переговоров о перемирии с представителями Германии. На этом самом месте, в этом самом вагоне 11 ноября 1918 года было подписано унизительное для Германии Компьенское перемирие, зафиксировавшее позорное поражение Германии в Первой мировой войне. Подписание нового Компьенского перемирия на этом же месте, по замыслу Гитлера, должно было символизировать исторический реванш Германии. Для того, чтобы выкатить вагон на поляну, немцы разрушили стену музея, где он хранился, и проложили рельсы до исторического места.
65. Группа солдат вермахта укрывается от огня во французском городке Седан.
66. Немецкие солдаты курят рядом с лошадьми. Из фотоальбома рядового-повозника пехотной дивизии вермахта.
67. Немецкие солдаты устроились на отдых рядом со своими велосипедами. Из фотоальбома рядового-повозника пехотной дивизии вермахта.
68. Артиллерийские орудия, захваченные немецкими войсками в ходе Французской компании. На переднем плане - французские 155-мм пушки образца 1917 года фирмы Шнайдер (Schneider). Данные орудия в вермахте получили обозначение 15,5-см пушка K.416(f). На втором плане - французские тяжелые 220-мм пушки образца 1917 года фирмы Шнайдер, стволы и лафеты, которых перевозились раздельно. Эти орудия в вермахте получили обозначение 22-см пушка K.232(f).
69. Немецкий солдат демонстрирует трофеи — захваченное вооружение и амуницию французских войск. Фото из фотоальбома рядового-повозника пехотной дивизии вермахта.
70. Упряжка с ослами в составе немецкого обоза. Из фотоальбома рядового-повозника пехотной дивизии вермахта.
71. Немецкие саперы восстанавливают разрушенный мост. Фотография из личного альбома солдата саперного батальона вермахта.
72. Два немецких офицера и унтер-офицер смотрят на карту.
73. Немецкие солдаты у входа на военное кладбище в честь погибших в первой мировой войне под Верденом во французском местечке Дуамон.
74. Солдаты вермахта «обмывают» награды, полученные за кампанию во Франции. Фото из личного альбома оберфельдфебеля вермахта.
75. Французский офицер разговаривает с немецким офицером во время капитуляции гарнизона Нанта.
76. Немецкие медсестры у памятника маршалу Франции Фердинанду Фошу в Компьенском лесу. Совсем рядом с этим местом была подписана капитуляция Франции в войне с Германией (а в 1918 г. — капитуляция Германии в Первой мировой войне).
77. Захваченный немецкими войсками французский бомбардировщик Амио 143 (Amiot 143) на поле в коммуне Сомбернон в Бургундии. Самолет из состава 2-й авиагруппы 38-й бомбардировочной эскадры. 38-я бомбардировочная эскадра дислоцировалась у города Осер (Auxerre) в Бургундии. Возращавшийся с задания самолет совершил вынужденную посадку на поле из-за неблагоприятных метеорологических условий и был захвачен немецкими войсками. Рядом с самолетом стоят мотоциклы одного из подразделений немецких войск.
78. Двое французских пленных стоят у стены дома.
79. Колонна французских пленных на деревенской улице.
80. Пятеро унтер-офицеров 173-го артиллерийского полка вермахта на отдыхе во время Французской компании.
81. Французский линкор «Бретань» («Bretagne», вступил в строй в 1915 г.) был потоплен в Мерс-Эль-Кебире в ходе осуществления английским флотом операции «Катапульта». Операция «Катапульта» имела своей целью захват и уничтожение французских кораблей в английских и колониальных портах для недопущения попадания кораблей под контроль Германии после капитуляции Франции. Линкор «Бретань» был накрыт третьим залпом с попаданием в основание треногой мачты, после чего начался сильный пожар. Командир попытался выбросить корабль на мель, но линкор был поражен еще одним залпом английского линкора «Худ». Спустя две минуты, старый линкор начал опрокидываться и внезапно взорвался, унося с собой жизни 977 членов экипажа. Вероятно, снимок сделан с французского гидроавиатранспорта «Коммандант Тест», который чудом избежал попаданий за всё время боя, и впоследствии принял на борт спасшихся членов экипажа погибшего линкора.
82. Колонна французских пленных колониальных частей на марше на железнодорожном мосту.
83. Солдат 73-й пехотной дивизии вермахта позирует с французским пленным.
84. Солдаты 73-го пехотного полка вермахта допрашивают французского военнопленного.
85. Солдаты 73-го пехотного полка вермахта допрашивают французского военнопленного.
86. Тело британского артиллериста у 40-мм 2-х фунтовой противотанковой пушки QF 2 pounder.
87. Французские пленные стоят около дерева.
88. Солдаты королевского полка шотландских горцев «Black Watch» покупают посуду у французской женщины. 16.10.1939 г.
89. Колонна французских пленных проходит мимо немецкого обоза в районе Авранша.
90. Немецкие солдаты с лошадьми на площади Станислава во французском городе Нанси у памятника польскому королю Станиславу Лещинскому.
91. Немецкие автомобили на площади Станислава во французском городе Нанси. В центре площади — памятник польскому королю Станиславу Лещинскому.
93. Немецкая 150-мм самоходная гаубица «Бизон» (15 cm sIG 33 Sfl. auf Pz.KpfW.I Ausf B ohne Aufbau; Sturmpanzer I) на фоне взрыва своего снаряда на втором этаже углового здания во время боев во Франции.
94. Английские солдаты, взятые в плен немцами в Дюнкерке, на площади города.
95. Пожар нефтехранилищ в Дюнкерке. Самолет справа — Локхид Гудзон (Lockheed Hudson) - принадлежит Британским Королевским ВВС.
96. Немецкий солдат, убитый в бою входе французской кампании вермахта. На бруствере окопа — немецкая пилотка и части ремня.
97. Колонна пленных французских солдат. Среди них много африканцев из французских колониальных частей.
98. Француженка приветствует канадских солдат, высадившихся во Франции за 4 дня до капитуляции французских войск.
99. Французские солдаты во время «странной войны» фотографируются на улице городка. 18.12.1939 г.
100. Немецкие женщины, дети и солдаты оцепления в нацистском приветствии на массовом мероприятии в Германии, посвященном победе немецких войск во Франции.
101. Гибель английского войскового транспорта «Ланкастрия» (RMS Lancastria) 17 июня 1940 года. В воде и на бортах накренившегося корабля видно множество пытающихся спастись людей. 17 июня 1940 года английский войсковой транспорт «Ланкастрия» (до войны пассажирский лайнер, совершавший круизы по Средиземному морю) водоизмещением 16 243 т. был потоплен немецкими бомбардировщиками Ju-88 у берегов Франции. Транспорт эвакуировал в Великобританию из Франции английские воинские части. На борту так же находилось большое число гражданских лиц, включая женщин и детей. Корабль был потоплен в ходе двадцатиминутной атаки вскоре после выхода из французского порта Сен-Назер (Saint-Nazaire). В результате погибло около четырех тысяч пассажиров — утонувшие, погибшие от разрывов бомб, обстрела, задохнувшиеся в загрязненной нефтью воде. Спасти удалось 2477 человек.
102. Бомбардировка британской авиацией французского аэродрома в городе Абвиль, захваченного немцами. На снимке падающие английские 500-фунтовые (227 кг) авиабомбы.
103. Экипаж французского танка Char B1 №350 «Fleurie» перед своей машиной.
104. Немецкие пикирующие бомбардировщики «Юнкерс» Ю-87 (Junkers Ju 87 B-2) из эскадры «Иммельман» (StG2 «Immelmann») в небе Франции.
105. Убитый чернокожий французский солдат.
106. Во время операции «Динамо» (эвакуация англо-французских войск из Дюнкерка в Англию) эсминец «Бурраск» (фр. «Bourrasque») 29 мая 1940 года подорвался на мине в районе Остенде (Бельгия) и на следующий день затонул.
107. Солдаты дивизии СС «Мертвая голова» в бою во Франции.
108. Мотоциклист дивизии СС «Мертвая голова» во Франции.
109. Солдаты дивизии СС «Мертвая голова» регулируют движение на улице французского города, ускоряя продвижение отстающих войск.
Оккупация Европы. Военный дневник начальника Генерального штаба. 1939–1941 Гальдер Франц
22 июня 1940 г.
Главное событие дня – подписание перемирия с французами.
Договор о перемирии будет подписан в Компьене в 18.50. Целый день идет обмен телеграммами с итальянским Генеральным штабом. Они настаивают на нашем наступлении из Лиона на Гренобль и Шамбери с целью открыть итальянцам путь через Альпы. Мы затягиваем время с ответом на эти требования, поскольку группа Листа будет готова выступить только 23 июня. Более того, фюрер предупредил, что наше наступление может начаться только по его прямому приказу. Нами подготовлены проекты соответствующих приказов Листу.
Полдень. Герке доложил о состоянии железных дорог. Генеральный директорат бельгийских железных дорог, наконец, выразил желание сотрудничать с нами в восстановлении и эксплуатации железных дорог. Для этого пришлось оказать на них некоторое давление. К концу этого месяца пропускная способность будет значительно повышена, а это значит, что теперь мы сможем перебрасывать войска по железным дорогам. В относительно короткие сроки железные дороги Лотарингии будут связаны с сетью железных дорог Германии. Мы обсудили также изменения в планах предстоящей перегруппировки войск в свете сложившейся ситуации на железных дорогах.
После полудня. Совещание с Буле, Вагнером и фон Грейфенбергом о перегруппировке войск с учетом оперативных требований (оборона побережья, подготовка борьбы с Англией), сокращения количества дивизий и реорганизации структуры армии. В связи с этим сложным является вопрос о том, как обеспечить единое управление Францией без ослабления власти военного командования.
Необходимо найти такую форму управления, при которой ОКХ останется основным органом власти по административным вопросам; при этом нам не следует взваливать на себя напрямую бремя всего аппарата управления. Одно из возможных решений – оставить командные функции за штабами групп армий, а также создать при ОКХ военную администрацию, функцией которой будет исключительно создание единой политики управления с возможно более широким привлечением существующих французских гражданских органов власти. Данный вопрос является политическим, и окончательное его решение должно быть предоставлено фюреру.
Я доложил это главнокомандующему.
По возвращении от главнокомандующего я застал у себя моего бывшего адъютанта на Восточном фронте в 1917 году, барона фон Энцберга. Вскоре после него меня накоротке посетил Роховски.
Вечером было объявлено решение о том, что наступление Листа начнется 23 июня. При этом его войска не должны двигаться далее рубежа Гренобль – Шамбери. В своем наступлении на юг, на побережье, группа армий «Б» не должна пересекать линию, пересекающую город Коньяк.
Воздушные налеты английской военной авиации на нашу территорию становятся докучливыми. Сейчас они начали налеты на Берлин, поэтому главнокомандующий намерен перебросить туда средства ПВО. Долгое обсуждение вопроса по телефону. В принципе против этой просьбы нечего возразить.
Ближайшее время покажет, намерена ли Англия предпринять разумные шаги в связи с нашими победами, или она попытается продолжить войну в одиночку. Во втором случае война приведет к разгрому Великобритании, однако на это может уйти много времени.
Из книги Оккупация Европы. Военный дневник начальника Генерального штаба. 1939–1941 автора Гальдер Франц1 июня 1940 г. В ходе операций не произошло ничего существенно нового. Небольшая полоса побережья, находящаяся в руках противника, снова сузилась. Однако наши войска продвигаются очень медленно. Остатки войск противника сражаются храбро, однако на отдельных участках
Из книги автора2 июня 1940 г. Общая ситуация остается неизменной. Становится очевидным, что противник начинает проявлять нервозность. Ему не остается ничего другого, как предполагать, что мы располагаем значительными силами для проведения новой наступательной операции. В то же время он
Из книги автораЗ июня 1940 г. Переезд в Форж.Никаких существенных изменений в обстановке. Все в движении, перегруппировка идет полным ходом.При разработке планов особое внимание следует уделить необходимости создания мощной группировки на правом фланге; при этом резервы должны быть
Из книги автора4 июня 1940 г. Положение противника на фронте практически не изменилось. Следует обдумать постоянно поступающие сведения о концентрации его войск вокруг Парижа, а также о появлении в полосе действий 4-й армии английских войск, которые, по-видимому, только что высадились на
Из книги автора5 июня 1940 г. Наше наступление началось в 5.00. Судя по первым донесениям, войска противника на открытой местности южнее Соммы не оказали нашим наступающим войскам серьезного сопротивления.Последующие дни покажут, действительно ли противник намерен принять решающее
Из книги автора6 июня 1940 г. Утреннее совещание. Я ознакомил главнокомандующего со своими соображениями по дальнейшему развитию кампании, а также с предложениями по поводу создания военной администрации в северной Франции и на бывших территориях рейха, которые мы намерены вскоре
Из книги автора7 июня 1940 г. Полученные утром донесения подтверждают данные об обстановке, сложившейся вчера к вечеру. Несколько мощных наступательных клиньев группы армий «Б» прорвали линию обороны противника западнее Уазы. Теперь нам предстоит решить два важных вопроса:1. Когда
Из книги автора9 июня 1940 г. Прошлой ночью пришло сообщение из Норвегии о том, что король покинул страну, отдав одному из генералов распоряжение начать переговоры с германской армией.Наступление группы армий «А» началось по плану. На протяжении всей линии фронта нашим войскам удалось
Из книги автора10 июня 1940 г. Из сведений, полученных утром, следует, что в районе действий 4-й армии произошли важные и благоприятные изменения. Благодаря умелому командованию она прочно закрепилась в части Руана севернее Сены (мосты были уничтожены противником), силами под командованием
Из книги автора11 июня 1940 г. (Италия вступила в войну.)Согласно поступившим утром донесениям о сложившейся обстановке противник, прежде оказывавший западному крылу 16-й армии упорное сопротивление, сейчас отступает. Тот факт, что западнее противник продолжает удерживать позиции перед
Из книги автора12 июня 1940 г. Развитие событий не подтвердило предположение о том, что фронт противника перед войсками Гудериана вот-вот развалится. В полученной ночью от Гудериана телеграмме снова говорится о том, что ему противостоят несколько вражеских дивизий (о трех из них он вчера
Из книги автора13 июня 1940 г. День проходит без передышки. Начинает сказываться напряжение, которое ощущается всегда, когда зреет принятие серьезных решений.В утренней сводке ничего существенного. Впечатляющим достижением является то, что II корпусу 4-й армии удалось захватить плацдарм
Из книги автора14 июня 1940 г. Великий день в истории германской армии. В 9.00 немецкие войска вошли в Париж.Общая обстановка свидетельствует об отступлении противника по всему фронту. Очевидно, он рассчитывает создать в тылу, предположительно в районе Луары, новую линию обороны. Остается
Из книги автора22 июня 1940 г. Главное событие дня – подписание перемирия с французами.Договор о перемирии будет подписан в Компьене в 18.50. Целый день идет обмен телеграммами с итальянским Генеральным штабом. Они настаивают на нашем наступлении из Лиона на Гренобль и Шамбери с целью
Из книги автора23 июня 1940 г. Сегодня боевые действия ограничиваются дальнейшим продвижением правого крыла (4-я и 18-я армии) и наступлением группы Листа. Группа Листа выступила по плану и к полудню вышла в район северо-восточнее Баланса, северо-западнее Гренобля и Шамбери и
Из книги автора25 июня 1940 г. 1.35. Начало действия приказа о прекращении огня. Пришло время действий чиновников.Утро. Разногласия с главнокомандующим. Политическое руководство хотело, чтобы было прервано железнодорожное сообщение между Францией и Швейцарией. В связи с этим фон Лист
Илья Крамник, военный обозреватель РИА Новости.
Июнь 1940 года - десятый месяц Второй Мировой войны. Начавшиеся в мае боевые действия на западном фронте уже привели к разгрому голландской, бельгийской и основных сил французской армии, а также британского экспедиционного корпуса. Немецкие войска заняли территорию стран Бенилюкса и вторглись во Францию. Война еще продолжалась, и Франция еще далеко не потерпела полного поражения, но ее армия была уже деморализована, и падение сильнейшего, как казалось тогда, противника Германии на континенте было лишь делом времени.
Британские войска в Бельгии, которым удалось избежать окружения, вместе с некоторыми французскими и бельгийскими частями отошли к городу Дюнкерк, вокруг которого сумели выстроить оборону. Пробовать ее на прочность немцы не стали - Адольф Гитлер отдал «стоп-приказ», который до сих пор является одной из самых больших загадок Второй Мировой. Среди основных причин, побудивших Гитлера остановить наступление на Дюнкерк обычно называют желание сделать примирительный жест в отношении Великобритании, либо желание обезопасить южное направление, откуда можно было ожидать контрнаступления французов.
Так или иначе, бои за Дюнкерк шли в основном в воздухе, где Люфтваффе впервые столкнулись в напряженных затяжных боях с британскими Королевскими ВВС - и счет оказался не в пользу немцев, потерявших в воздушных боях большее число машин, нежели противник, и не сумевших сорвать эвакуацию ударами с воздуха. Королевский флот сумел вывезти в Англию 338 тысяч британских, французских и бельгийских солдат и офицеров, и эти войска, оставившие на континенте почти всю технику и тяжелое вооружение, стали практически единственной сухопутной силой, которой летом 1940-го располагало Соединенное Королевство для отражения возможной высадки немцев на британскую территорию.
В начале июня началось наступление немцев вглубь Франции. Перегруппированные и пополненные немецкие дивизии быстро прорвали оборону и устремились вперед. Уже 9 июня группа армий «В», прорвав оборону французской 10-й армии, вышла к Сене и повернула к побережью, прижав 10-й корпус французов и 51-ю шотландскую дивизию, до сих пор остававшиеся на материке. Эти части сдались уже 12 июня. 14 июня пал Париж. Французское правительство бежало в Бордо.
10 июня итальянский диктатор Бенито Муссолини, поняв, что поражение Франции неизбежно, объявил ей войну. Итальянская группа армий Вест («Запад») принца Умберто II, насчитывающая 323 тысячи человек, объединённых в 22 дивизии, имеющая 3 тысячи орудий и миномётов, начала наступление. В резерве находилась 7-я армия и танковые части. Противостоящая им альпийская армия генерала Ольдри имела 175 тысяч человек, зато занимала очень выгодные позиции. Атаки итальянцев были отражены, лишь на юге они смогли незначительно продвинуться вглубь. 22 июня, в день подписания капитуляции, наступающие тремя колоннами уже 32 итальянских дивизии, были остановлены.
На севере дела у французов шли гораздо хуже. Всё океанское побережье вплоть до Шербура было захвачено. Группа армий «С» наконец начала мощное наступление (14-15 июня), достигшее успеха: 17 июня немцы форсировали Луару, а отдельные части достигли Французских Альп. На западе немцы подошли вплотную к Бордо.
Франция капитулировала. Акт о капитуляции был подписан 22 июня в Компьенском лесу, в том же самом вагоне, в котором за 22 года до того в ноябре 1918 было подписано перемирие, завершившее Первую Мировую войну. Место подписания выбрал лично Гитлер, желавший отомстить Франции, которую он рассматривал как одного из главных виновников германских «бед».
Согласно условиям капитуляции, 3/5 территории Франции попали под контроль Германии. Французские войска были разоружены, а содержать немецкие оккупационные войска обязали самих же французов. Италия получала территорию площадью в 832 км². Французский флот (7 линкоров, 18 крейсеров, 48 эсминцев, 71 подводная лодка и другие суда) должен был быть разоружён.
Анализируя столь быстрое поражение Франции (44 дня активных боевых действий), можно назвать множество причин, которые в целом сводились к одному: запаздывающая реакция на действия противника. Германия, вынеся уроки из боев Первой мировой войны, межвоенных теоретических наработок, войны в Испании, наконец, похода в Польшу, предъявила миру совершенно иной формат боевых действий: глубокие операции с решительными целями, осуществляющиеся в предельно быстром темпе с обеспечением взаимодействия и корректировкой планов в реальном времени. Наступление имело целью не уничтожение войск противника, а их окружение, отрезание тылов, уничтожение штабов и общий развал обороны до того, как противник успеет собраться с силами и отреагировать.
Такой способ войны требовал отличной подготовки штабов и командующих и соответствующего технического оснащения - в первую голову даже не танками, которые стали символом германского милитаризма, а средствами связи и транспортом, роль которых стала поистине неоценимой.
Немцы, опираясь на развитую промышленность и вековую военную традицию, сумели обеспечить армию всем необходимым, и выдержать ими самими заданный темп. Французы - нет, и к июлю 1940 года противников на континенте, как казалось, у Германии больше не осталось.
На фоне победы на Западе буднично и незаметно завершились бои в Норвегии, где французские и английские войска также эвакуировались из страны. Самым крупным событием июня на этом ТВД стал первый бой авианосца с линейными кораблями, по итогам которого авианосец был уничтожен. Неудачником оказался корабль Его Величества Glorious, встретившийся 8 июня 1940 года с германскими линкорами Scharnhorst и Gneusenau. Немецкие корабли, внезапно появившиеся из-за горизонта, расстреляли авианосец, который не успел поднять в воздух свои самолеты: его палуба была заставлена эвакуируемыми из Норвегии истребителями берегового базирования. Эскорт авианосца - эсминцы Acasta и Ardent попытались защитить своего флагмана, но ценой собственной гибели смогли лишь повредить Scharnhorst.
«Первый блин» для авианосца вышел комом, но делать выводы было еще рано. Огонь величайшей из войн лишь начал разгораться.
Главное событие дня – подписание перемирия с французами.
Договор о перемирии будет подписан в Компьене в 18.50. Целый день идет обмен телеграммами с итальянским Генеральным штабом. Они настаивают на нашем наступлении из Лиона на Гренобль и Шамбери с целью открыть итальянцам путь через Альпы. Мы затягиваем время с ответом на эти требования, поскольку группа Листа будет готова выступить только 23 июня. Более того, фюрер предупредил, что наше наступление может начаться только по его прямому приказу. Нами подготовлены проекты соответствующих приказов Листу.
Полдень. Герке доложил о состоянии железных дорог. Генеральный директорат бельгийских железных дорог, наконец, выразил желание сотрудничать с нами в восстановлении и эксплуатации железных дорог. Для этого пришлось оказать на них некоторое давление. К концу этого месяца пропускная способность будет значительно повышена, а это значит, что теперь мы сможем перебрасывать войска по железным дорогам. В относительно короткие сроки железные дороги Лотарингии будут связаны с сетью железных дорог Германии. Мы обсудили также изменения в планах предстоящей перегруппировки войск в свете сложившейся ситуации на железных дорогах.
После полудня. Совещание с Буле, Вагнером и фон Грейфенбергом о перегруппировке войск с учетом оперативных требований (оборона побережья, подготовка борьбы с Англией), сокращения количества дивизий и реорганизации структуры армии. В связи с этим сложным является вопрос о том, как обеспечить единое управление Францией без ослабления власти военного командования.
Необходимо найти такую форму управления, при которой ОКХ останется основным органом власти по административным вопросам; при этом нам не следует взваливать на себя напрямую бремя всего аппарата управления. Одно из возможных решений – оставить командные функции за штабами групп армий, а также создать при ОКХ военную администрацию, функцией которой будет исключительно создание единой политики управления с возможно более широким привлечением существующих французских гражданских органов власти. Данный вопрос является политическим, и окончательное его решение должно быть предоставлено фюреру.
Я доложил это главнокомандующему.
По возвращении от главнокомандующего я застал у себя моего бывшего адъютанта на Восточном фронте в 1917 году, барона фон Энцберга. Вскоре после него меня накоротке посетил Роховски.
Вечером было объявлено решение о том, что наступление Листа начнется 23 июня. При этом его войска не должны двигаться далее рубежа Гренобль – Шамбери. В своем наступлении на юг, на побережье, группа армий «Б» не должна пересекать линию, пересекающую город Коньяк.
Воздушные налеты английской военной авиации на нашу территорию становятся докучливыми. Сейчас они начали налеты на Берлин, поэтому главнокомандующий намерен перебросить туда средства ПВО. Долгое обсуждение вопроса по телефону. В принципе против этой просьбы нечего возразить.
Ближайшее время покажет, намерена ли Англия предпринять разумные шаги в связи с нашими победами, или она попытается продолжить войну в одиночку. Во втором случае война приведет к разгрому Великобритании, однако на это может уйти много времени.